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本人从事汽车4S店工作四年,揭露点潜规则,顺便解答下吧友的问题

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发表于 2015-5-3 14:00:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人从事某合资品牌三年,某国产品牌一年,也算个老手。

说点里面的潜规则,这个行业水很深,但是你了解之后就会明白很多,对自己以后购车有点帮助。

吧友如果有买车的问题也可以咨询我,我尽量做到有问必答,但是我不可能知道某个车型的具体优惠政策,但是我可以告诉你怎么才能谈到最低价格。
超过20多万的就别问了,我没卖过那么高端的车。。。

我文化不高,想起来什么就说什么,毕竟已经快一年不接触了,从几个方面说吧

一:整车
汽车一般都是从生产地由大板车运到各个4S店,当然也会有紧俏车型或者客户急于提车,派专人去外地4S店给开回来。
订车之前,一定要在网上看好车型的配置,比如说汽车之家或者官方网站,因为现在4S店根本不靠汽车本身的利润赚钱了,有时候宁可赔点钱。现在大部分4S店都卖加装车。
举个例子:别克销量之王凯越,这个车厂家有一个最低配置是带天窗,但铝合金轮毂,导航,真皮座椅都不带。现在所有的4S店全部卖这款,后期加装以上那三样,摇身一变成最高配了。而且还和你说是原厂带来的。不仅装具赚你钱,汽车的价格也赚很多。推荐买最低配,自己出去加装,装具都是一样的,还少花很多钱。

说完加装,再说汽车在4S店的车库里是什么状态。你别以为,你的车从厂家来什么样,你提的车就什么样。首先车来了,库管要验车,一般就是看看车的漆面,如果验出毛病,比如说有划痕,你别以为会退给厂家,厂家会给点钱,喷好漆之后再销售。而且,一般人不会看出什么,我这四年,不知道撒了多少慌,坑了多少客户啊,在这里和你们说对不起了。其他的毛病就不说了,车内部,就是全给你拆了,再给你装上,你也看不出什么来。

另外,参加车展外展之类的,也全是开新车去,把ABS保险一拔,汽车的公里数不会走的。这就看你的运气了,你祈祷销售顾问轻点开你的车吧。

好,现在你去提车了。一般4S店是不会让你挑车的。给你哪辆就是哪辆。一般都是先进先出的原则,把日期最早的卖给你,或把有问题的卖给你。这个也是分客户的,一般不面善的,看起来不好说话的,会给全新的。如果一看就很老实,又好说话,大大咧咧的那种,恭喜你,你的车肯定有毛病,只不过你就是把车开烂,你也不会的你的车出过什么问题。所以,提车的时候一定要带对车很懂的朋友,并且别在什么所谓的交车区里验车,因为里面没有阳光,你的车有划痕,或车漆有问题,你基本上看不出来。和销售顾问搞好关系,尽量多给你预备几辆,自己挑。

最后一条,尽量买畅销的车,畅销的配置,别买特殊的颜色,特殊的配置,也别急于提车。因为很可能这种车型就是从外地4S店里给你开回来的,给你在高速上磨合好了。。。。我曾经出去调车,在高速上都是转速4000+的,因为ABS拔了,时速看不出来,里程不走。

二:装具

这个装具的利润大的很,举例子,汽车后备箱垫子,批发市场10块钱,在4S店卖120。导航一般七八百左右,铝合金轮毂二三百一个,真皮座椅七八百一套。这个就不多说了,只要别上了销售顾问的套就行,因为提车的时候都兴奋,看见装具就想把车里装饰一下。我相信咱们赚客吧的不会这样的。

说下,我以前是怎么在装具上赚外快的吧。这个肯定都想听。还是举例子,汽车必备的脚垫,如果提车不赠送的话,就会给你放那种纸质的,你肯定想在外面买不到专车专用的,索性在4S店里看看,如果价格合适你一定会购买。普通的脚垫,批发价格20一套,在4S店标价220,一般打七折,150左右。你的心里价格一般都是100左右,这个时候我就登场了。我会把客户叫出去,偷偷摸摸装作神秘的说,你如果真想买,等会我就和卖装具的说,你是我亲戚,就不赚你钱了,进价给你。这个时候我就和卖装具的说,这个客户和我有点关系,给我个进价吧,30卖了。因为平常都很熟,人家也不和你计较,只要不赔钱就行。我出去和客户说,进价80多块钱,这样90块钱吧。你给我钱,我去给你拿一套,你就别进去了,别让其他客户看见了。于是,我转手赚60。就这样,不知道多少客户被我坑啊,再说句对不起了。

三:车价
这个都比较关注啊。看中一款车,一定要在大型网站或者官网看好报价,注意是报价,去店里对比。而且要加本地车友群,进去探到最低价格。当然你不可能买到最低的价格,这只是一个参考。车辆的销售是按照车的销量来的,卖的越多,月底返利就多,车就便宜,所以各个省会城市,大城市一般价格都会很低的。所以你只要不是居住在大城市,就给大城市的4S打打电话,套出最低价,并以此价格要挟本地4S店。

当然我的职业生涯当中最怕一种客户,就是看中你这款车了,只要你给我便宜多少多少我就提车,并且你不给我便宜,我就不走了。好茶好吃的伺候着。作为一个销售顾问,肯定是想成交,毕竟每个月都有任务,所以你就去申请经理。客户一看你去申请了,就觉着有戏。更可恶的是,你给他申请下来最低价格,他又找熟人了,还能再便宜。。。。

所以我想说,买车之前一定不要暴露出4S店里有熟人。这是最后的一个杀手锏。如果你先找熟人后买车,你肯定吃亏,现在就是杀熟。

一定不要表现出对这辆车的喜爱,要表现出难为其难的可以接受这个品牌,如果不便宜,我直接去提其他品牌。

提车,开发票的问题。发票是可以低开的,低开的好处就是保险和购置税都可以便宜,那么问题来了,你实际购车款和低开的发票中的差价哪里去了?我告诉你,大部分还是给公司了。少部分进了大胆的销售顾问腰包。。。所以啊,一定不要听销售顾问说只能现金之类的,不管怎么样就是刷卡。

四:保险

这个不多说,一般4S店指定几家保险公司,直销和电销。赚你的返利。一般直销12个点,电销8个点。这就看你自己的本事了,有熟人尽量买熟人的,但是一定要和他把手续费,也就是返利要过来。如果不能要过来,还不如买4S店的电销。和保险公司多要点赠品。如果和销售顾问关系好的话,也可以不走4S店的业务,让销售顾问给你找一个,把返利给你,你给销售顾问点好处,不过这是在4S店严令禁止的,抓住就开除。

五:金融分期

现在有一半的客户都是做分期。现在各个厂家的金融也比较多,其中通用金融利息是最高的,一万块钱一年大约800左右,像大众,丰田处于中等,福特金融利息是最少的,甚至是无息。
如果个人资质好的话,最好是做银行的,利息少。没有手续费。
另外,4S店收你的手续费,这个钱都是4S店自己收的,一分钱都不给金融公司,相反做一个分期,金融公司还给500-1000不等的钱。所以手续费也可以讲价的,不过为了保持价格,宁肯给你车价去钱,也不会便宜手续费的。
现在厂家都是靠无息分期吸引客户,一定要算好账,把手续费也算进去。相信吧友都很精明,千万别被销售顾问绕进去。

六:保养

不是很了解,但是就知道一点,一般车都是加4升的机油,但是机油不可能全部加进去,因为对车不好。剩下的就被修理工收起来了,一天能攒一桶,自己内部员工的车保养就不花钱了。

就先讲这么多吧。吧友有咨询的也可以跟帖。

最后讲一下自己的车,2012年买的,价格很便宜,到现在市场上也做不到这个价格。。这就是自己行业的福利吧。装具都没花钱,都是在客户身上扣出来的。
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发表于 2015-5-17 13:11:37 | 显示全部楼层
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!!!!!!!!!!!
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好东西啊啊
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不错噢
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顶!!!!!
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