12月1日，多家新能源汽车品牌公布了11月份的汽车交付业绩。
公开数据显示，多家传统车企和新车厂商11月销量均已过万，其中小鹏15613辆，广汽14566辆，大众ID系列14167辆，理想13485辆，蔚来10878辆，哪吒10013辆。
此外，其他汽车品牌也取得了不错的成绩，零跑5628辆，威马5027辆，极氪2012辆，蓝兔1139辆。
其中，小鹏连续三个月实现月交付量过万辆，以15613辆成为榜单中唯一的新能源汽车品牌，环比增长54%，同比增长270%。
小鹏P7(肖怡思摄)
理想属于第一次。11月共交付13，485辆，较去年同期大幅增长190.2%。今年1-11月，李累计销量达76404辆，上市以来累计销量达110001辆。
蔚来也创下了月度发货记录。11月，该公司交付了10，878辆新车，同比增长105.6%。今年1-11月，蔚来汽车累计交付量达80940辆，同比增长120.4%。到目前为止，蔚来共交付了156，581辆新车。
但在三剑客“小立威”中，月均过万的理想交付率是最快的。李ONE于2019年12月正式开始交付，销量为24个月，和蔚来分别用了34个月和41个月。
交付过万辆的品牌中，哪吒以13辆的微弱优势超越万辆门槛，共交付新车10013辆，同比增长372%。从2021年1月的2195辆，到11月的10013辆，哪吒也在不到一年的时间里迈入月销量过万，正式步入造车新势力第一阵营。今年1-11月，哪吒共交付59547辆，同比增长393%。
造车新生力量突飞猛进，传统车企11月份的交车成绩也相当亮眼。
广汽爱安的销量紧随小鹏之后，连续几个月保持万辆以上的良好销量。其11月交付量为14，566辆，同比增长123%。1-11月累计终端销量106，985辆，提前实现全年10万辆的销售目标。
大众ID。系列也取得了突出的成绩。11月大众ID的交付量。系列达到14，167辆的新高，比10月份增长11.2%，这符合奥迪股份公司(中国)首席执行官冯此前的说法，即ID的销量。10月份在华车型达到12，726辆，11月份这一数字将在这一水平左右。
自6月开始交付以来，累计交付大众ID。系列已达53，277辆。从这半年的销量数据来看，大众ID的销量。中国市场的系列电动车逐渐增多，有望实现8-10万辆的年销量目标。
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