1、坐姿技能

新手驾驶者的坐姿往往过于靠前,在慢慢熟习车辆后将座椅调到准确地位。以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主),紧踩时大小腿不能完整呈直线,力气充分舒展即可;靠背地位也不应过于垂直,尽量将前胸远离方向盘,但保证右手轻松获得换档杆5档地位的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高,长途驾驶时可放置于较低地位。

2、起步技能

不同于主动挡车,手动挡车起步时,左脚切记把离合踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门,车辆安稳起步。

3、坡道起步技能

所谓“半联动”状况可能并不实用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前须要先给必定油门,亦即是所谓的“两次加油”:第一次加油后抬离合器,注意听动员机声音变更,有变更左脚停住是症结,同时加油是顺利起步的保证,慢松手刹、稳住左脚是保证安稳起步的症结。

4、换档机会

一般市区行驶时,应将动员机转速小于等于2000转/分左右。这样,可以充足施展良好动力和统筹经济油耗的驾驶模式。

发表评论

后才能评论