1、在高速公路或坡度比拟缓、路面宽敞的途径，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以转变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情形下轻易转弯。这种办法我们在场地汽车竞赛中见的比拟多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。
2、对于上坡弯道，进入弯道前应当松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位下降一挡或二挡，接着选择路线和修改方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧迅速驶出弯道。
3、在通过下坡弯道时，进入弯道前应当松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位下降一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修改方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧迅速驶出弯道。在此进程中也应当选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
