经过3000多名参建人员、两年零七个月的努力,“最长过海地铁隧道”山东青岛地铁8号线5.4公里过海隧道20日顺利贯通。

青岛地铁8号线全长61.4公里,设计时速120公里,起自胶州北站,终至五四广场站,共设18座车站。此次贯通的过海地铁隧道位于大洋站与青岛北站之间。

隧道距离海平面最深达56米,地层断裂带总长约1.5公里,在大量地层断裂带中掘进,施工难度大,风险高。过海隧道的顺利贯通,届时将串联青岛主城区、红岛经济区和胶州市,成为连接胶州北站、胶东国际机场、济青高铁红岛站和青岛北站的重要枢纽。

“青岛地铁8号线全长61.4公里,共设车站18座。大洋站—青岛北站区间全长7.9公里,其中海域段长5.4公里,地质极其复杂。”在贯通现场,中铁二局青岛地铁8号线项目经理张磊告诉记者,经过前期的反复论证,他们最终确定采用“盾构法”+“矿山法”对打施工,东侧过海段2.9公里采用泥水盾构法施工,西侧过海段2.5公里采用矿山法+双模式TBM施工。

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