1、手动变速器由两部分组成：变速传动机构和变速操纵机构。其中，变速传动机构主要由输入轴、输出轴、倒档轴、部分中间轴的所有档位的同步器轴承和壳体组成，其作用是改变扭矩、转速和方向；换档操纵机构主要由操纵装置锁紧装置和盖组成，其作用是完成换档操作。
2、2变速器换挡时，特别是从高档到低档，很容易产生轮齿或花键齿之间的冲击。为了避免齿间的冲击，同步器安装在换档装置中。同步是指在套筒上的齿与齿轮(蓝色)啮合之前，发生摩擦接触，齿轮(蓝色)上的锥形突起刚好卡入套筒的锥形槽口。两者之间的摩擦使套筒和齿轮(蓝色)同步，套筒的外部滑动并与齿轮啮合。
