相信大家也看到了，最近车市还是很火的，大家的车型还是SUV。对于那些硬朗的越野车型，很多人更喜欢。只要预算够，大家都会选择这样的车型。在这个领域，表现最好的是合资车。经典的越野车型是普拉多。这款车被很多人誉为神车。其实除了普拉多，其他很多车型表现都不错，帕杰罗就是其中之一。这款车性能和普拉多一样好，但是价格便宜很多，整体性价比更好。不过帕杰罗在销量上不如普拉多。
其实帕杰罗之前的表现还是不错的。毕竟这款车已经有37年的历史了，在市场上的知名度很广。到今年，已经发展到第四代车型。新车与上一代相比，各方面都有明显提升，价格也更加亲民。2020年推出的四款车型起售价仅为34.98万元，目前市场还有不少优惠。但是今天，虽然我们要谈论帕杰罗，它是
外观方面，我们来看看具体的改进。新车增加了一个logo，有金色的格栅LOGO，很好的与普通车型区分开来，辨识度很高。其他方面，和现款车型一样，拥有大气的倒梯形格栅，内饰也采用了厚实的装饰条。颗粒状的雾灯也凸显了精致的一面。侧面造型为方形，加入了很多线条来表现肌肉感和力量感。尾部设计依然是方形元素，尾灯采用了哑光银色灯罩，彰显了高档的一面，整体视觉效果不输普拉多。
内饰部分，该车在用料方面有所升级。全新的驾驶舱还标有山猫收藏，提高了辨识度。中控上有木质条纹，座椅上加入了山猫logo，整体看起来更有个性。但是科技方面的表现还是有所欠缺。仪表盘依然是传统的双炮筒样式，中控面板采用嵌入式设计，体积小，造型落后。和现在流行的设计差距很大。空可调控制按钮采用圆形设计，操作简单。双色方向盘看起来很精致，四辐设计，三个一体式实体按键。操作方便快捷，传统手刹杆手感非常好。
动力方面，这款车搭载3.0L V6发动机，最大功率174马力，峰值扭矩255牛·米。与之匹配的是5速手自一体变速箱，同时还配备了四驱系统，越野更方便。
总的来说，这款车与普通版相比，在技术和配置上并没有升级，细节上的变化也提高了新车的辨识度。作为珍藏版还是值得拥有的，但是越野能力还是没有太大提升。如有需要，建议购买普通版。
