据最新消息，张女士的丈夫告诉记者，他看到妻子的时候很憔悴，感觉最近没有好好休息。“现在希望老婆好好休息。”
4月23日，张女士的丈夫称，特斯拉公开数据的做法侵犯了车主的个人隐私和消费者权益，将立即向郑州市场监管部门进行投诉。
4月19日事件已经过去5天，特斯拉维权事件仍在发酵。
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值得注意的是，在4月24日晚央视新闻频道播出的《新闻周刊》节目上，主持人白也表示，起初女车主在上海车展上踩了一辆特斯拉汽车，但经过几天的发酵，她踩的不仅仅是一个汽车品牌，更是智能汽车发展的一个痛点。
针对车辆检测的问题，在节目中，工信部相关负责人表示，检测的主要工具是检测设备。检测设备是根据现有国家标准和法规设计生产的产品，对于这种具有自动驾驶功能的智能汽车的检测并没有国际标准规范。所以市面上买不到鉴定智能驾驶汽车交通事故的设备。
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对于数据安全，分析师表示，大数据的性质一般被认为是知识产权，这部分信息是特斯拉的商业秘密。当用户的所有权和平台的权利契约，以及用商业秘密的抗辩，所有的权利都不如用户的所有权，这个数据必须按照法律规定给用户。物联网时代，智能车企不能只从数据安全的角度考虑问题，安全优先应该是背后的核心。
此外，白还在节目中表示:智能汽车的事故鉴定应该有多靠谱？第三方检测机构如何让人放心？相关数据应该放在谁的手里？是隐私吗？如何保护和维护我们的权利？女车主踩车顶，已因违法被拘留五天，相当于付出代价。那么，如果只是看热闹，纠结于这一件事情的解决，而没有从制度方面取得进步，那么消费者、智能汽车行业乃至我们整个消费环境都将付出更大的代价。
最后，他强调:“要解决这个事件，不能只满足于过什么样的瘾，整个行业都得过关，否则才是整个行业真正的刹车失灵！”(本文部分观点和截图来自央视新闻周刊)
