随着互联网和电子商务行业的快速发展，人们的生活方便了很多，并且在阿里电商的带动下，周边数百个行业提供了大量的就业岗位，帮助很多普通人获得了一份工作。在众多行业中，快递行业是利润最大的行业之一。
现在快递行业已经不是邮政主导了。近几年，很多快递公司如雨后春笋般出现，服务和制度也越来越规范。虽然还有很多不完善的地方，但是已经进步很多了。12月21日，国家邮政局公布的数据显示，我国快递年业务量首次突破800亿件，实现四连跳。虽然今年1月快递行业经历了低迷，但随着复工复产，快递量又回到了巅峰状态。从今年“双十一”的成交额可以看出，大家的购物热情依然高涨。
说起快递行业，速度和服务一定是大家最关心的两点。前几年为了赶时间，大家基本都选择顺丰，但如今顺丰的速度优势并不明显，大部分快递公司3天左右就能送到。在激烈的竞争中，快递公司各出奇招，开始大打“价格战”。但既然是竞争，就必然有输有赢，所以有些企业被淘汰是必然的。
此前有一家快递巨头面临破产，5万名员工全部停工放假。是郭彤快车。据了解，由于郭彤快递公司亏损严重，所有员工开始“无限期”放假。
许多人可能不熟悉郭彤。好像没有可以拿的优势。它比名气打不过三通一达，比速度打不过顺丰和JD.COM，比规模打不过邮政。但事实上，郭彤仍然在巅峰时期展现了强大的实力。当时，郭彤拥有5万名员工，在全国各地拥有40多个配送中心和500多条运营线路，车辆数以万计。
然而好景不长。这匹快递“黑马”还是倒下了。为什么？
事实上，郭彤改了好几次名字。起初，它是由一家名为上海Hiis Express的公司发展而来，后来被红楼集团收购，并更名为郭彤快递。当时红楼集团实力雄厚，直接投资20亿发展快递业。然而，即使有巨大的资金投入，发展过程也并不顺利，因为当时正处于中国快递行业的动荡时期。
几经易主，郭彤一直深陷债务危机。虽然郭彤背后实力雄厚，资金充足，但由于缺乏独特定位，一直效仿其他五家快递公司，以至于“竹篮打水空”，在投入大量资金后，仍然在三通一达的较量中失利。
事实上，郭彤的衰落有很多原因。一个是科技投入低，导致人才流失严重。其次，至关重要。老板朱宝良被捕后，郭彤失去了“支柱”，短短两年亏损40亿元，拖欠员工工资近亿元。
郭彤通过媒体声明表示，公司处于严重亏损状态，但正在努力恢复运营，并积极寻求新业务的转型。至于员工的请假通知，其实是新业务的内部调整，不是被动停工。
即便如此，郭彤行动的困难确实是一个不得不面对的问题。有人说，郭彤的衰落完全是它自己的问题。除了快递业务表现不佳，郭彤的投诉率远高于全国平均水平，在相关快递的满意度调查中，郭彤快递排名倒数第一。大家对送货速度和服务都不满意。对于快递行业来说，这是致命的打击。
在四通一达与顺丰、JD.COM等快递巨头的竞争中，小规模的快递公司生存不易。其实不仅快递行业如此，任何行业都是如此。他们要想在夹缝中生存，就必须提高自己的硬实力，而不是投机取巧。
中国能否成功转型，重回巅峰，目前还是未知数。你用过郭彤快递吗？你怎么想呢?
