2018年，一汽马自达4S店通知我，厂家委托的一家调研公司想咨询车主关于保养费用的问题。希望能合作，说有礼物。然后在小区外傻傻做了半个小时选择题，被蚊子咬了。最后给了我一个低档保温杯…厂家委托调研公司了解车主在哪里保养，花费多少，是否知道厂家的优惠活动等等。当我说4万公里的总费用是3000多元的时候，研究员惊呆了，问我是不是没在4S的店里保养过。我说我一直在4S维护它。毕竟是你送的油。
我的车是2016款2.5L四驱版CX-4。买车送10桶全合成机油(每年2桶，持续5年)。一汽马自达的说明书要求每5000公里更换一次机油，每10000公里更换一次机滤。长安马自达已将其更改为1万公里更换机油滤清器。考虑到4S店的保养收入，预计逸马保持5000公里的低保养间隔。而空空气滤清器需要10000公里的吹扫和20000公里的更换…空滤芯需要10000公里更换。看来日本工程师真的不知道中国重大基础设施建设时地面灰尘的严重程度。
在下表中，我统计了车辆保养到5万公里的费用。其实家里存的是两个空空滤和一个空空滤:
总花费4271元。厂家不送油的话应该是4271 2040=6311元，还是比较低的。
这么说吧JD。COM的199-100和300-150的车品活动真的很牛逼。一万公里的时候在淘宝买的原装滤芯，比4S便宜，两个237元！后来发现JD.COM也有马自达原装配件。参加300-150活动后，153元买了两个滤芯。然后又试了试Man品牌的滤镜，最后发现马勒滤镜比Man品牌滤镜还便宜！和马勒曼品牌都是大品牌，看不出滤芯好坏。反正每5000公里换一次；添加剂也是有价值的朋友推荐的。2万公里第一次加马自达原装添加剂，108元；后来发现雪佛龙和这个有同样的效果，于是在JD.COM买了6瓶，每5000公里加一瓶，最近用完了6瓶。去年双11买了一副博世的雨刷，把原车的雨刷换掉了。两个雨刷只要78元，很漂亮；又是4万公里，按说明书换了刹车油。在此期间，我拒绝了4S推荐的所有附加项目，如清洁节气门和更换变速器油。我以前是设备管理工程师。我相信如果你按照制造商的说明去做，你不会错的。按照说明，下一步是6万公里更换燃油滤清器和变速器油(非强制)。目前检查轮胎胎面磨损是正常的。预计5年或8万公里后可以换。
另外给大家分享一下车辆漆面和内饰的保养。油漆保养，我的选择是自己打蜡；内饰保养就是给真皮座椅做真皮养护剂保湿。就在中秋节前，我清洗了我的车，拍了一些照片。
首先用玻璃水，用纯净水精制的龟牌雨刮，成本2.9元。
那就是上蜡了。以前买过3M固体蜡，真的很难打，所以用了几次就扔了。现在换了龟牌液蜡(冰蜡，139元)，更好打了。倒在海绵上之后，在漆面上画圈就可以了。最后用车载毛巾使劲擦也是可以的。做了之后，惊心动魄，色彩鲜艳的效果也就出来了。现在外面的洗车店基本没有打蜡服务，只能自己动手。第一年一个月打一次蜡，现在两年就这一次了。
然后用吸尘器把车清理干净，直接在真皮座椅和方向盘上涂真皮固化剂。3年后，座椅的皮质表面也有老化的迹象，方向盘上布满了铜绿。用这种固化剂把它弄湿总是好的。至于我拿出来的其他轮毂清洁和漆面清洁产品，这次都没用了。
我的车目前已经跑了3年52000公里。动力总成性能一如既往的好，车内没有任何异响，除了6月份刚质保不久中控触摸屏坏了，好像有一只无形的手在不停的点击。查了一下，是通病。但是，一投保就坏了，我没法理赔。我很恼火。谁知道这两天又好了，也不知道能坚持多久。
