作为新日的一线品牌之一，无论是产品技术还是外观设计都具有风向标的意义。从早期的太子一号到米库MAX，超级骑行一直是新日的重点。这次不同的是，新日本把一款新国标电动车打造成超级乘坐。没有驾照也可以骑。让我们来看看！
为了年轻一代的旅行，SUNRA花了很多钱打造了这款MIKU1。从设计、开模，到生产、R&D的全过程都由新日独立完成。
首先看外观。MIKU1超级轻快的跨骑设计，这种踏板拆除的悬浮座椅设计，与新米库家族一脉相承。前X型切割线运动风格十足，前加厚大挡风玻璃是点睛之笔。配合动态流水快速显示仪表，为整车视觉效果增添了一抹摩托车风。
整车酷似哈雷戴维森摩托车的造型，骑行者需要坐在顶部较低的位置，让汽车有足够的重心。框体的无缝全包裹式设计，不仅让电池仓更加紧凑安全，还可以搭载更大的电池，在新国标的框架内进一步提升续航能力。
目前整车参数尚未正式公布，但可以确定的是，这款电动车必须配备48V汽车级锂电池，电机功率在400W左右。电池容量可能在30Ah左右，可以续航100km以上。
还有一点就是车机互联系统。新日一直和华为合作。作为鸿蒙系统生态的重要组成部分，它实现了智能家居的网络化。但肉眼可见的智能配置包括智能寻车、轨迹查询、自动锁车、车身便捷醒目的一键启动功能，全方位提升了用户的驾驶体验。
面对大城市越来越严格的非标车和电摩管理，新国标电动车的重要性被进一步放大。对于青少年来说，旅行是次要的，关键是要有可玩性和回头率。那么，这款MIKU1就能满足他们的需求。
最后，你觉得这样一款全国都能上牌，不用驾照也能骑的电动车未来前景如何？你认为天气会热吗？请在下面给我们留言！
