北京公交线路(公交换乘线路查询)北京发布2018-04-28 16:08:05

公共汽车是这个城市最常见的交通工具。

也是观察一个城市

感受城市的工具和方式

在城市的道路上行驶

公共汽车会把你带到城市的各个角落。

让你看到整个城市。

这次,小布在网上精心挑选了网友们称赞的特色公交线路,实地乘坐这些网络名人公交线路,观察北京这座城市,体会她的古都魅力,观察她的一点一滴的变化。

一个

长安街的一个老朋友加了“中国红”

北京市民的“老朋友”鲁,已有68年历史,被誉为“长安街上的城市之舟”。目前线路西起崂山汽车站,东至四会公交枢纽,全长27.1公里。去年年底,全新的18米长“中国红”纯电动公交车加入1号车队,这也使1号成为北京最长的纯电动公交线路。

新“中国红”舒服吗?很多体验过这款新车的乘客都说这款新车特别亮。尤其是遇到红绿灯停下来的时候,车内更安静,把头靠在车窗上也感觉不到发动机的晃动。

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1道路起点为崂山汽车站,终点为四会枢纽站,共28站。目前,1号“中国红”纯电动公交车与普通LNG公交车“并驾齐驱”。如果想专程体验“中国红”,可以多等几趟。

2

老公交车向游客介绍老品牌。

20路首尾相连北京站和北京南站,北京南站前站有永定门长途汽车站。很多人都会选择走这条路线,无论是来北京旅游的游客,还是休假返乡的农民工,还是准备坐高铁出差的本地人。

除了连接两大火车站,20路还途经天坛、前门、大栅栏等著名景点,也被“公交迷”誉为外地来京不可错过的公交线路。

公交司机刘是一位有着20多年驾龄的“老公交”。他开20号已经七八年了。说到这一行,她的话匣子一打开就关不上了:“你看,我们的车改成了自动挡纯电动空调车,道路拓宽平整,一些平房和小商品批发市场没了,变成了绿化带。游客看到这个会觉得更美。”

(图/张斌)

地铁10号线分为300路。

说到北京的公交车,老北京人最忘不了的公交线路之一就是300路,因为它是“三环专业户”。多年来,300路公交车以线路长、站点多、人多著称。

据公交迷介绍,300路公交车实际上分为四路:内300、内300(快)、外300、外300(快)。1996年,300路内环路和300路外环路开通。由于当时私家车少,这条线路很快成为市民上三环的主线。十年后的2006年,300路内环快线和300路外环快线也相继开通,2007年成为300路快线最辉煌的一年。

但是,俗话说“成也萧何败也萧何。”。马甸、公主坟、六里桥、双井,这些沿途的堵点也让300路公交车在高峰时段又慢又挤。直到2013年以后,随着“三环半”周边地铁10号线的建成,300号客流逐渐减少。

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30号内环,始发站至终点站:和平东桥-和平东桥。首班车5:30发车,末班车22:00发车。

新年伊始,到处都是灯光。

在贯穿北京南北的公交车中,最大的公交车和最长的公交线路是特11路,全长34.8公里,票价7元45站。它从东到西横穿长安街,方便了从南到北的游客。

路过公交车,看霓虹灯勾勒出永定门和隧道规则的流线,欣赏永定门夜晚的优雅。路过大栅栏和前门,华灯初上,前门楼的倩影在夜色下格外安静;老牌匾在路边迎客,昏黄的路灯带你回到充满喊叫声的老北京。

路过王府井教堂,那里人来人往,熙熙攘攘。可以坐11路公交车到国家体育中心,欣赏夜景不拍鸟巢和水立方都是浪费。

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11路公交车不完全是夜班车。首班车是早上5: 30,末班车是晚上10: 30。它原本是作为观光线路,但由于线路长,通勤者多,早晚高峰时很拥挤。如果是观光,建议避开早晚高峰。

复古外观内置现代“当当车”

所谓“铿锵车”,其实就是早些年的电车。因为司机脚下有一个铜铃,踩上去会发出“铿锵声”,所以被人们形象地称为“铿锵车”。

今天的“党党车”继承了老北京有轨电车的传统造型,长12米,高3.45米。该车外观、内饰、司机着装均仿照1924年北京第一辆有轨电车。除了一根栏杆和一根“大辫子”,可以说恢复了“党党车”的原貌。

“党党车”的外观虽然复古,但内置却很现代。北京旅游集散中心副总经理童刚告诉我们,这些车都是电动空调车,车载视频监控,GPS定位,WiFi等设备。车厢内增加了空气体净化装置,PM2.5净化率达到98%以上。

目前,“党党车”有四条运营线路。城市观光1号线起于永定门城楼,途经天坛、老北京天桥演艺区、前门商业老字号聚集区、天安门广场、故宫博物院、景山公园等地。北京旅游2号线是从前门到前门的环线旅游。

此外,“党党车”还开通了两条新的夜间运营线路。夜景旅游的东部路线从前门开始,经过国茂、三里屯、簋街等地。夜间观光游西线将于5月1日正式开通。它将从前门出发到中央电视塔,停留40分钟,然后前往西单、北海等繁华的首都地区。游客可以自行下车,在规定时间回到车上。

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“党党车”观光线由21个车站组成,一公里长15公里。首末站均为永定门,首班车8: 00整,末班车17: 00整。观光二线共设15个站点,线路长度10公里。第一站是前门。

坐公交“一极”到大运河。

北京有专门的公交线路。19.58公里的路程,几乎没有“转弯”。公交车从武夷花园站直达四惠枢纽站。这是322路公交车,被公交迷称为“最直的路线”。

直线路线给乘客带来的最直接的感受就是速度。322路作为连接朝阳区和通州区的纽带,全程不到一个小时,终点站是交通枢纽,因此成为很多在通州生活工作的上班族的首选。

32路公交车不仅是重要的通勤公交车,还连接着通州的很多景点。目前通州保存最完好的老胡同南街和西海子公园都在322路沿线。乘坐322路公交车,可以“一竿子”到公园和大运河,也可以随时上下车,探索沿途风景。

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32路首班车时间:首班车时间:5:00;末班车时间:22:50;四会枢纽首班车时间:5:10;末班车时间:23:00。2元起,最高票价4元。

差不多半个老北京城。

从菜户营到德胜门,途经天安门、景山、北海、鼓楼、什刹海,全长17.22公里。是一条有历史文化的公交线路,几乎穿越了半个老北京城。

坐在这辆车上,向窗外望去,可以看到新北京和老北京的风景。当你经过老虎广场大桥时,你一定不能错过纪晓岚故居前的紫藤。是姬宫自己种的,延续了260多年。

不用说,车辆经过的前门、天安门广场、中山公园、故宫,都是来京游客必去的地方。所以5路车上有很多对景点充满期待的游客,在讨论参观的行程。汽车行驶在红墙青瓦之间,春风吹面,沁人心脾。

西板桥站位于景山西街,串联北海公园和景山公园。一边是景山西门,过了历山门街就是北海东门。在景山公园赏完郁金香和牡丹花,可以来北海琼岛春荫。

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5路首末班车05:00-23:00;出发票价2元。

听着公交站名,就又回到了小时候。

这是北京的特色风景。现在胡同越来越少,以胡同命名的公交车站也越来越少。但在公交7号线,站名里有新开胡同、宝蟾胡同、包子胡同、盛丰胡同、比才胡同,经过的胡同也比较多,比如羊肉胡同、西四八条、祖家街胡同等等。

宋娟泽和张虹在7路公交车上搭档了14年。一个是司机,一个负责票监。说起这句台词,宋娟泽说太熟悉了。然而近年来,他所熟悉的这一行发生了很大的变化。“比如路过白塔寺,你会发现它真的很有古都的风格,那一带全是胡同,古色古香。”

张虹说,他在7号路上走了这么多年,现在每次走到以一条胡同命名的公交车站,他还是很感慨:“这条胡同是北京的特色。听到站名的时候,我感觉自己又回到了童年,和朋友在胡同里狂奔,在胡同口听大人聊天,在胡同里小卖部买零食。我希望这张图永远在那里。”

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7路公交车从动物园到五栋,总行程时间一般为70分钟到96分钟。如果想坐公交车去胡同,建议在非高峰时段去,因为高峰时段,公交车会经过很多拥堵路段。

“拉风”公交车在京藏高速“地上飞”。

如果问北京最短的公交路线,345路快车一定是答案之一。是一条穿梭在德胜门西与朝凤庵村之间,驰骋在京藏高速主线上的快速公交。在不堵车的情况下,只需要65分钟就可以走完全程41公里的单程;赶上高峰时间,在这个线路站台等两到三分钟,就可以等车了。即使在低高峰期,你也可以在五分钟内坐上345次快车。

这辆“酷”的公交车能去哪里?35路快车队书记顾书立说,这条线路很“学术”:在中国政法大学(昌平)站下车,过马路就是这所学校的大门;在昌平南街站下车,走七八百米就能看到中国石油大学。在沙河北桥站下车,可以坐其他路线到沙河大学城。

这条线除了经过高等院校,可以通往的景点也很有名。比如,朝凤庵村站距离十三陵水库只有两公里左右。可以在西环南路站下车,坐专线到十三陵景区。

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35路快车停靠站点为德胜门汽车西站、马甸桥南、沙河、沙河北桥、水屯、西环南路、昌平南街、中国政法大学(昌平)、昌平东关、朝凤庵村。首班车5:30发车,末班车22:00发车。

(公交集团供图)

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中心遗址充满了古都风貌。

雍和宫,国子监,张自忠路,北海北门,白塔寺。这是13路公共汽车中间的几个站。它们充满了古都风格。光是听着他们的名字,就想下车走走。可以说,去13号走一趟,就相当于了解了北京的发展历史。

目前13路,从三里河到小营公交站,斜穿北京。从旅游的角度来看,从雍和宫到白塔寺的核心部分是整条线路的精华——

从雍和宫下车,就会听到诵经梵语,闻到沁人心脾的清香。国子监站离雍和宫很近。此站位于成贤街东口,元明清最高学府国子监、大成圣人孔庙就在此。

在路站这个站里有一个很有名的地方,就是段政府。沿着平安大街往西,有南锣鼓巷、地安门、什刹海、北海公园等著名景点。在13路的这一段,如果想去参观,可以说车站有“景点”。一天下来,你可以欣赏老北京深厚的历史和美丽的风景。

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三号路沿线,不仅景点多,美食也多。

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