1.说有描写香港维多利亚港湾的文章

香港的主要港口是维多利亚港,它位于维多利亚海峡近岸,港区海底多为岩石星底,泥沙少,航道无淤积。

港区水域辽阔,可以同时靠泊50艘巨轮。港区水深大,平均水深为12.2米,万吨级的远洋巨轮可以全天候进出港口。

港内有三个海湾和两个避风塘能躲风避浪。另外,由于九龙半岛向南伸入海中,消减了风浪,使港区相对平静。

维多利亚港湾地处香港岛与九龙半岛之间,这里港阔水深,自然条件得天独厚。水域总面积达59平方千米,宽度从1.2千米到9.6千米不等,可以停泊远洋巨轮。

维多利亚港有三个主要出入水道,是进入香港的门户,维多利亚港目前有72个供远洋轮船停靠的泊位,其中有43个可供长达183米的巨轮停泊。整个港区开发的码头和货物装卸区总长度近7千米,进出港的轮船停泊时间只需十几个小时,效率之高为世界各大港口之冠。

香港港口的助航设施以及港口通信设备也是十分先进和完备的 维多利亚港湾斜斜的漆咸道,深夜打烊的大小店铺都还倦在卷帘门后。漆咸道往南的尽头,已足够闻得着维港的味道了。

横着的是有名的梳士巴利道。穿过去,就是尖沙咀的滨海公园。

其实,漫步尖沙咀的滨海散步道,维港就在身旁。往来的各色船等慢悠悠地穿梭在雨雾中,隔水相望,港岛更便涩地躲在朦胧之后。

弥敦道的喧嚣还没有开始。往西走,香港太空馆、艺术馆、文化中心在徐徐悠悠的港风中逐渐显露着各自的身形。

再往西去,文化中心的广场上,米寿的钟楼亦然。这是一座红砖砌成的方形建筑,高44米,四角是花岗岩。

楼顶,一枚7米长的避雷针高耸。钟楼外墙依稀可见斑驳的痕迹。

始建于1915年的钟楼,原是九广铁路尖沙咀火车总站的标志性建筑。1978年,九广铁路总站迁至红磡,尖沙咀站被拆除,只剩下孤零零的钟楼在此。

维港的那一面,太平山正与钟楼日夜相望,一高一低,永远遥相厮守,一道见证着维港的一切。行至天星码头,雨已停歇,天似放晴。

贝聿铭设计的中银大厦,犹如竹干节节高升的外形和钢架玻璃的结构将香港的传统气质和现代风格发挥的淋漓尽致。湾仔的会展中心新翼则是香港的新地标,它拥有全球最高的玻璃幕墙,如展翅欲翔的海鸥。

临海的广场上,金紫荆正熠熠盛开。 广东道上豪华海景酒店的顶级名牌店或许发散着诱惑的磁场,一如维港对面中环的高档写字楼。

坐在海港城三楼的露天游廊上,碌碌嘎然。身后的玻璃门仿佛一道屏风,门里是尘世,门外是桃源。

阳光铺在海面上,随波浮荡,目眩神迷。依稀中,没有追逐,不知魏晋,唯有山海天风。

夜幕初临,维港灯火渐明,天边一抹紫霞余辉。绿白两色的天星小轮缓缓向港岛游去。

摩挲多年依然坚固的甲板,吱吱呀呀的古旧木质座椅,沿袭着不列颠的绅士品格。回望九龙,霞光正淡去,灯火繁花渐行渐远,几艘归航的小船静静地躺在码头上,钟楼依然形单影只。

彼岸璀璨耀眼的港岛让人目不暇接,加上波光倒影,越显奢华。湾仔会展中心彻亮如洗,铜锣湾熙攘如潮,中西区错落的高大建筑灯火通明,中环中心的明灯直刺云霄,青黑的太平山隐现的点点星星,是这片灯海的边际。

迷离恍惚中,海面上的观光游轮甚至天星小轮都成了维港两岸争妍的表演者,水、灯、船、人共奏华章。 在中环的天星码头登岸,夜色完全笼罩了维港,她的妆容逾显华贵。

临海护栏隔疏了拍岸的浪声,倒映着连片色彩的海面,九龙反而显得亲近平实了许多。几步路外的皇后码头,不知哪家电视公司正在拍跳海戏。

一直不知道为什么很多人总喜欢在这里跳海,想想其实在这样浪漫的地方结束生命恐怕真是对自己的最好祭奠。 还是再上山顶吧。

有的人喜欢分两次上太平山,一次是在白天,体会殖民时代只准上流人士出入的巅峰感,另一次则是在山下城市灯火盛宴的夜晚,领略维港最亮丽的一面。 古老的山顶缆车一如既往地陡斜着身子往上爬。

半山一户豪宅正在开party,惹来阵阵观望。美酒佳人恐怕早就没有欣赏夜景的兴致了,抑或他们早已习惯了将自己也看作景致。

夜晚的太平山顶凌霄阁观景台笼罩在流光溢彩中。不管你是不是一个浪漫的人,这里都能让你沉醉其中,畅快愉悦。

躲开山顶最熙闹的人群,一路西行,观景的狮子台静卧在飞崖之上。人不算多,随意地或站或坐,指点着海山之间的炫影。

继续西去,自然祥静的氛围越来越浓密,脱世一般。这时维港才真切起来。

港九两岸夺目的灯海是她给自己涂上的夜光眼影,调尽亮丽色彩,配合着香港的妩媚线条和华贵夜礼服。维港忽明忽暗的眼波不似她的奢华妆容这般张扬,海潮更替中沉淀着浮华,幽冷地望穿红尘,反而更撩人心绪。

细味维港所代表着的这个东方大都会,东西对比,左右共存,古今并陈,南北交通,城乡兼胜,沧桑荣辱……眼前的繁都逐渐和记忆中的交叠起来,或许这才是维港掩藏在奇幻无穷美景之后的真髓吧。

2.描写军港的句子

【第1句】今天天气比较晴朗,海港绿得像一片荷叶。海港里的水不是很多,只有平时的一半。港面很平,像一面镜子。海风吹来,水纹荡来荡去,好像有很多小鱼在水底开联欢会。天空把海水染成绿色的草地。

【第2句】我的港湾,是一条细细的小河,伸向你那个温馨的故乡,我的情感,是一艘热情奔放的船,驶向你心灵那个爱的港湾,无论路途多么遥远、艰难,无论道路多么波澜、曲折,也不会改变我选择的航向。穿过四季的风雨,我沿着心灵的航道,驶向你的港湾,驶向你的身边……你是普通的港湾,没有繁华与喧嚣,你宁静安祥的令人神往。

【第3句】船一点点的向前移动,我的心也随着船一点点的移动.跑到船板,清新的海风迎面扑来,黑漆漆的海面上撒满了银光,月亮越升越高,穿过一缕一缕轻纱似的微云,皎洁的月光让我顿时感觉十分清爽。夜晚,月光配着一座座高楼大厦绚丽的霓虹灯照着维多利亚海,五彩斑斓的。一排排的波浪拍击着船向前进。仰起头,看看深蓝的有点发黑的天空,感觉辽阔无际……

【第4句】海港立在海水上,小船依偎着海港,它抱着海港,把头埋在海港的身上,撒娇让海港给它讲故事,它的目光里流露出无限的羡慕、兴奋、向往,此时它眉毛扬起,眼睛闪烁着光芒,嘴合不拢,脸比春天的阳光还要灿烂。

【第5句】维多利亚港位于香港,从山顶俯看香港全貌,乘坐那典雅的褐色缆车登山,看着市区的高楼大厦渐渐变成积木大小,煞是有趣。正在对山下美景低回不已时,迎面一件超巨型现代艺术品—-“凌霄阁”会令你眼前一亮。在观景台将维多利亚港的美景尽收眼底。

【第6句】日复一日,年复一年,海港思念小船,期盼它早点回来,它盯着回来的人群,祈祷小船也回来了,于是它打探的人群,询问有没有小船的下落,海鸥回来了,海浪停了,远处又走来了一条小船,海港跑了过去,一看,是小船,小船回来了,海港十分惊喜,抱着小船,度过了难忘的一夜。

【第7句】海港的东边就是我们的学校。学校前面,有一座校门。我记得校门的横匾上,写着四个金光闪闪的大字:“某某小学”。校内种满椰子树,还有古老的榕树和酸豆树,这里真是读书的好地方;海港的南边,有一座长桥,那是家乡的大桥。桥像长虹,桥上的车辆像蚂蚁一样多,像天上的星星一样密集。

【第8句】这是一片蜿蜒连绵的海港,远远望去,那曲折,蜿蜒的海岸线,像一条熟睡的巨龙,像冠军运动员手里的彩带,它有那金黄色的海滩,阳光洒在海面上,隐隐约约的像一些碎银,五彩的贝壳,像一粒粒珍珠,海浪水不时发出海鸥“呜——”的声音,还有那海浪拍打岩石“呯——”的声音。海风吹来,夹杂着咸咸的、略带鱼自然的腥味,一切是那么的自然。

【第9句】海港的西岸有一个村庄,一排排屋子后面是一片片树林,树林就像绿色的海洋;海港的北边,跟大海连在一起,那里停泊着很多渔船。那些渔船像一座座宫殿。每只船上都插着一面五星红旗。五星红旗多得像一片片红色的云块。

【第10句】海鸥从远处飞来,带来了远方的信息,小船期盼了,它踮起脚尖,翘着脑袋,盯着远方的人们,拉着海港,撒娇,说自己也要远行,海港十分担心小船,它抱紧小船,吻了吻小船,抚摸着小船,还拍了拍小船,安慰它,海港眉毛垂下,眼里闪烁着泪水,鼻尖红了,嘴裂开了,脸上挂满泪水,心想:小船也大了,也要出去了。

【第11句】维多利亚有如一位浓妆淡抹总相宜的仙子,无论是远景还是近景,美丽依旧。乘坐已有百年历史的天星小轮,一个繁荣璀璨的美丽海港尽入眼帘;熙来攘往的船只,升降频密的航机,泊在港湾的国际邮轮,瑰丽壮观的会展新翼……

【第12句】这时,海港上面的天空,突然像冒烟一样,朦胧起来。远方好像要下雨了。海港也变得像灰色的玻璃。我们就像这块玻璃镜框里的风景画。这时,有一只机船突突地驶过来,滑过这玻璃似的水面。这一定是昨夜出海捉鱼才回来的渔船。我们欢呼着:渔船,渔船!

【第13句】汽笛声响起了,小船就要远行,海港舍不得,拉过小船,抱着它,端详着小船,好像要把小船的模样记在心里,海港眉毛形成“川”字,眼睛半睁半闭,黯淡无光,嘴巴咬着嘴唇,脸崩得紧紧的,说“无论你遇到什么困难,一定要勇敢去面对,我会等你回来的。”

3.怎样描述香港的维多利亚港

东方明珠–香港维多利亚港 香港素有“东方明珠”美称,是举世瞩目的美丽的海港城市。

这里蓝天碧海,山峦秀丽,自然风光优美动人。香港的港口地理位置优越,是少有的天然良港。

到1980年为止,被宣布为港口的香港水域共15处,其中最著名的是维多利亚港湾。 1万多年前,这里是大陆山脉的延伸部分。

后来由于山体断裂下沉与海水入侵才形成现在的维多利亚港湾,使香港岛与大陆分离。 香港的主要港口是维多利亚港,它位于维多利亚海峡近岸,港区海底多为岩石星底,泥沙少,航道无淤积。

港区水域辽阔,可以同时靠泊50艘巨轮。港区水深大,平均水深为12.2米,万吨级的远洋巨轮可以全天候进出港口。

港内有三个海湾和两个避风塘能躲风避浪。另外,由于九龙半岛向南伸入海中,消减了风浪,使港区相对平静。

维多利亚港湾地处香港岛与九龙半岛之间,这里港阔水深,自然条件得天独厚。水域总面积达59平方千米,宽度从1.2千米到9.6千米不等,可以停泊远洋巨轮。

维多利亚港有三个主要出入水道,是进入香港的门户,维多利亚港目前有72个供远洋轮船停靠的泊位,其中有43个可供长达183米的巨轮停泊。整个港区开发的码头和货物装卸区总长度近7千米,进出港的轮船停泊时间只需十几个小时,效率之高为世界各大港口之冠。

香港港口的助航设施以及港口通信设备也是十分先进和完备的。 进入20世纪60年代之后,随着集装箱运输的产生,香港也陆续开办了集装箱的装卸业务,并筹建了现代化的葵涌集装箱码头,码头总面积约85公顷,全部由人工填海筑成。

港口现有6个泊位,可同时停靠6艘万吨级集装箱船舶。葵涌集装箱码头的建成投产,使香港的集装箱运输发生了根本性变化,香港港已成为世界上名列前茅的集装箱港。

香港的港口建设经历了150多年。自鸦片战争英国占据香港后,香港港的使用权一直把持在英国人手中。

1997年7月1日,香港又重新回到了祖国的怀抱,香港人正在用自己的双手建设更加美好的香港,香港港将会迎来更加辉煌的明天。

4.赞美“香港”的诗句有哪些

1 一到夜晚,整个香港就成了灯的海洋。

2 香港,真是一颗无比璀璨的“东方之珠”。

3 夜晚,香港的维多利亚港的夜景真是美不胜收。站在太平山的遥望台上,可以看到香港的全部夜景。一幢幢天拄一般高的高楼屹立在香港的中心。无数的彩灯像是一颗颗星星从天而降,撒在擎天柱上面,显得非常美丽。

4 今日香港欣欣向荣,是我们的长者辛勤创业,努力建设的成果。

5 香港身处中国之南,属岭南地区,在北京工作多年的列孚斩钉截铁地说:我们的电影与岭南文化零距离!这是一个富争论性的提法,相信会引起各家争鸣。

6 你们不要老提我,我算什么超人,是大家同心协力的结果。我身边有300员虎将,其中100人是外国人,200人是年富力强的香港人。

7 除祖国大陆在端午节有赛龙舟的风俗外,清朝乾隆年间,台湾也开始举行龙舟竞渡。当时台湾知府蒋元君曾在台南市法华寺半月池主持友谊赛。现在台湾每年农历五月初五,都举行龙舟竞赛。而在香港、澳门等地,端午节龙舟竞渡的风俗。

8 你们不要老提我,我算什么超人,是大家同心协力的结果。我身边有员虎将,其中人是外国人,人是年富力强的香港人。

9 港人治港有个界线和标准,就是必须由以爱国者为主体的港人来治理香港。我们不要求他们都赞成中国的社会主义制度,只要求他们爱祖国,爱香港。

10 中国政府最近宣布,决定在2020年前将上海建设成为一个可与纽约、伦敦和香港等地媲美的国际金融中心。

11 关于我本人,除了我确实是在埋头苦干以外,我没有什么优点,我不希望别人学习我,特别是某家香港报纸说我的本事就是拍桌子、捶板凳、瞪眼睛,那就更不要学习我。

12 我凡事必有充分的准备然后才去做。一向以来,做生意处理事情都是如此。例如天文台说天气很好,但我常常问我自己,如5分钟后宣布有台风,我会怎样,在香港做生意,亦要保持这种心理准备。

13 用奥运会上的金牌,体现一个民族的强盛;用发射场上的火箭,再现巨龙腾飞的形象;用香港澳门的回归,证明综合国力的强大;用崛起的跨世纪宣言,迎来整个世界羡慕的目光。

14 知识不仅是指课本的内容,还包括社会经验、文明文化、时代精神等整体要素,才有竞争力,知识是新时代的资本,五六十年代人靠勤劳可以成事;今天的香港要抢知识,要以知识取胜。

15 香港经济经历了多次大起大落,就如麦理浩径一样连绵起伏,令人望而生畏。

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