3月27日，雅迪科技集团发布了全新的官能2.0系列，从车辆核心的电机、电池，到车身、轮胎，甚至车内的电线，都进行了全面升级。让我们来看看吧。
雅迪的官能系列侧重于跑得远和动力足，但实际上这两点很难平衡。一代皇冠能做到这一点，靠的是TTFAR的很多技术。搭载60V22Ah电池的官能1.0产品续航里程可达122km。皇冠能源2.0将最长续航里程提升至240km。
能源2.0进一步升级，TTFAR增程系统全面升级。当然，车辆的心脏是电机。TTFAR电机通过优化内部设计，最大效率提升至90%，峰值扭矩和功率密度提升，续航里程提升15%左右。同时性能和爬坡能力也有所提升。
电池是电动汽车续航能力的关键。TTFAR石墨烯3代电池容量提升至24Ah，TT FAR石墨烯3代电池充电100次后衰减约为7 ‰，而普通电池充电10次后衰减开始下降。低温下的性能也得到改善。普通电池只有250-300次左右的循环寿命，而它的衰减寿命是800-1000次。
充电方面，石墨烯三代专属电池充电器支持快充。最快的20安培充电器只需3小时即可将汽车充满，即使是最小的5安培充电器也只需6小时即可充满。而普通充电器充满电需要8-12小时。同时，快充充电器可以调节温度，保证温度在规定范围内，保护电池。
广泛应用于电动汽车的能量回收系统也应用于这一系列新产品。TTFAR能量回收控制器通过升级硬件和软件，使启动更平稳，更有效地回收能量。
仪器也得到了改进。首先，用户可以清楚地看到当前车辆的准确信息，如行驶状态和模式、剩余电量等。有了雅迪原装的TTFAR石墨烯电池管家，可以进一步精确计算剩余电量，误差率可以控制在5%左右。
车身的很多部位也进行了优化，比如抓地力更强的低滚动阻力轮胎、材料优化的低风阻车身、传输损耗更低的降阻防水电缆等。，这些都为进一步的奔跑和更多的动力奠定了基础。
搭载官能2.0系TTFAR 8级增程系统技术的新车怎么样？
2.0系列推出三款新车。皇冠T7-200动力强劲，爬坡能力强，双层车身让车辆更加坚固。
皇冠T5-170拥有高强度坐垫和一体式底盘，可以防水防锈防泥沙，骑行更加平稳。
能M5-170拥有时尚的外观，双层底盘也能保证在恶劣环境下行驶，保证性能。
目前T5-170早已预订一空。你有什么令人兴奋的朋友吗？
从这三款新车可以看出，雅迪的官能系列设计得跑得远，动力足。有人可能会说，从这个角度来看，似乎雅迪没有跟上潮流，不够聪明？不完全是。
雅迪还在发布会上对观致2.0系列进行了预告，从解锁防盗到语音识别、智能导航，结合AI技术，打造了一款“智能AI电动车”。
因此，我们可以看到官能系列注重安全性和实用性。目前国内还有很多地区路况不好，所以雅迪会优化这一点，让电动车适应各种路况。
郭俊想到了最近非常受欢迎的五菱洪光迷你电动车。在这样一个充满“黑科技”和“智能”的时代，实惠又好用的产品有时很容易被忽视。其实那些才是人们需要的。你的朋友是怎么想的？
