如果你想买一辆10万元以内的家用代步车，相信很多人会想到大众桑塔纳和捷达。但是，属于桑塔纳和捷达的时代已经一去不复返了。在过去一年的销量排名中，桑塔纳已经跌出榜单。捷达甚至成立了自己的品牌。反而大部分国产车越来越强，尤其是改款换代的车型，对人的吸引力很大，比如第四代帝豪。
相信大家对帝豪都不陌生。在很多90后年轻人的印象中，帝豪只是吉利汽车推出的一个全新品牌，最成功的车型是帝豪EC7。但几年后，帝豪品牌消失，帝豪EC7直接晋升为吉利汽车的嫡系，即帝豪。今年吉利帝豪也迎来了第四代车型，相比老款车型有了彻底的改变。
外观方面，新一代帝豪采用了最新的家族式设计语言，整体看起来更接近老大哥星锐，更加大气稳重。车身线条变得更加犀利，钣金工艺进步明显。尾灯还设计了贯穿式的LED灯带，点亮后会带来强烈的视觉冲击。从外观上看，相信是十几万元的车。
第四代帝豪的内饰引人注目。两块大液晶显示屏，大面积的软性材质，以及豪华的内饰配色和做工，绝对能营造出强烈的高级感。车内空空间也相当可观。得益于2,650mm的轴距，后腿之间还是有不少余量空。座椅很柔软，对腿部的衬托也很到位，舒适性毋庸置疑。
配置方面，帝豪也很厚道，全液晶仪表盘，360度全景影像，定速巡航，内置行车记录仪，电动座椅，全LED大灯，后座出风口，还有我们平时用的一些车载功能等等。，基本都配备了。有了这些，就不需要自行车了！
动力方面，帝豪搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率114马力，峰值扭矩147牛·米，匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。从新帝豪的定位来看，是一款经济型家庭代步车，动力也只是这个级别的正常水平。如果你想追求刺激或者加速带来的推背感，新帝豪根本满足不了你。
每辆车都有缺点，新帝豪也不例外。首先是动力。1.5L的CVT真的不强。一个人开车没问题。人多了，路上就只有超车了。其次是车机系统，相对来说反应不快，没耐心的人受不了。而且它的后备箱，外面打不开，还得从里面开，真的不方便。总的来说，帝豪确实是一辆好车，外观和内饰都很讨喜。最后10万以内的价格，性价比很高，绝对是值得推荐的车型，但前提是你能接受它的缺点。
