买行李箱不能只看价格不看质量。
马的行李箱，一趟出门就开了一个大洞。
□大河报·大河客户端记者实习生吴吐温
出门在外，大家都爱用行李箱，肚子大，可以装劳动力。郑州市民马女士去郑州火车站买了一大一小两个行李箱。本该是一次愉快的旅行，却因为行李箱开裂、车轮脱落等问题搞得一团糟。
对此，连日来，大河报·大河客户端记者走访了郑州多个箱包城和多个街头箱包店，与一位业内人士进行了深入交流，了解了“一次性”箱包背后的秘密！
买行李箱不要贪多。好的产品可以从五金配件中鉴别出来。
买行李箱的时候，首先不要贪心，因为售价决定了生产成本。其次，行李箱的好坏很难从箱子的材质来判断。你可以仔细查看它的五金配件，比如轮子、拉杆、拉链等。好的五金配件一般都能看到厂家的品牌logo。最后，建议市民在实体店或大型超市购买行李箱，以保护自己的权益。
网购行李箱要小心。比如同一款某品牌的行李箱，网上和实体店售价相差很大。其实这是厂家玩的“釜底抽薪”，因为看起来外观一样的行李箱，原材料根本不同，一分钱一分货！一些不良公司会专门在网上低价销售质量差但外观与其高档商品一致的产品。
我为旅行买了两个新行李箱，却把我的好心情搞得一团糟。
2019年12月30日上午，记者在马女士位于郑州市人民路的家中见到了她。据马女士介绍，半个多月前，她和爱人打算去泰国旅游，于是在郑州火车站附近的一家箱包批发店花320元买了一大一小两个行李箱，用来装旅行衣服。但她没想到的是，新买的行李箱还没到家，大行李箱下面的轮子就掉了，她得坐车回去更换。
“换行李箱的时候，卖箱子的小姑娘什么都没说。她直接给了我一个新的。旅游的时候，行李箱引起的事情更让人恼火。好几次都想把行李箱扔掉！”马女士说，他们出行那天，大行李箱下面的四个轮子，有一个丢了。之后到了泰国，剩下的三个轮子也多次脱落。走几步后，轮子就会掉下来。当她的爱人安装它们时，她不小心打破了一个轮子的塑料，行李箱直接变成了行李箱。“后来把手也断了，我只能使劲拖。很多想买的东西都没买，大大影响了旅游的心情。”
马女士说，拖行李箱时难免磕碰，箱子上有多处裂痕。幸运的是，它成功回到了中国，但大行李箱完全报废了，只剩下四个轮子中的一个，轮子的把手坏了，拉链也坏了。有人说它是“一次性”的，不像“一次性”塑料袋那么好用。我以为小行李箱没问题，结果小行李箱有个大洞。“孩子们来机场接我们，还以为我们带着行李箱出国打架了呢！”
在市场上，行李箱的材质和款式多种多样，而且它们之间的差异也很大。
最近几天，为了了解市场上销售的箱包情况，记者走访了郑州的几个箱包城和几个街头箱包店。
在这些店铺里，记者看到各种材质的行李箱，有商家声称pc材质，pc加金属，帆布，牛津布等。行李箱的款式比较多样，适合儿童、青年、老人等群体，价格从几十元到三四百元不等。
在郑州火车站附近的一家箱包城——箱包批发店，该店销售人员向记者介绍了一款价格不菲的箱包，并将该箱包平放在地上，要求记者站起来用自己的体重测试箱包质量，并表示不需要支付碾压费，于是记者按照他的要求站在了箱包上。箱子只是轻微凹陷，没有其他情况。然后，当记者选择了一个更便宜的行李箱，并表示想通过同样的实验来检测行李箱的质量时，遭到了销售人员的拒绝。
后来，在一家宣称品牌专卖的行李箱零售店，记者看到，放在其货架上的行李箱，无论是把手、拉杆、轮子、拉链扣…可以印有品牌名称或标志；；但在店内地板上摆放的行李箱中，并没有印有这些品牌名称或logo，只有一纸介绍绑在提手上。对此，记者咨询店主时，店主表示地上的行李箱便宜，材质一般，但都是品牌，质量可以放心，卖的很好。但是当记者再三询问确定都是一个牌子的时候？店主有些支支吾吾，让记者去别的店看看。
此外，记者在走访中发现一家箱包城内专门维修行李箱的店铺，一名中年店主正在维修一个有问题的行李箱。中年店主告诉记者，他是很多箱包批发店的售后。只要这些批发店卖的行李箱有问题，批发店都找他修。他修行李箱很多年了，但也只能修。如果你想更换同品牌的配件进行维修，那是不可能的，因为有些品牌的配件他是买不到的！
外省抽检近半不合格，业内人士揭秘“一次性”行李箱秘密。
记者在网上查询时发现，不久前，江苏省市场监管局已经发布了2019年旅行包抽查结果，其中抽检100批次，不合格49批次。其中，90批次涉及振荡冲击试验，但47批次未能“结转”国标，承受至少300次的冲击要求。同时，记者通过网络查询箱包制造国家标准时也发现，箱包轮子、拉杆、把手、铝合金型材等五金配件，以及相关的测试方法都是国家推荐标准。
走访中，通过与某品牌箱包店主小海(化名)的深入交流，小海向记者讲述了行李箱的故事。据小海介绍，市面上卖的行李箱整体可以分为两种。第一种是大型企业按照国家标准生产的行李箱；二是小企业、小作坊生产的行李箱。第一种批发价至少比200元的高，但我不敢说都符合国家标准，质量真的很好。使用四五年基本不会有问题。第二种是小企业小作坊生产，没有专业生产线。轮子、拉杆、拉链等所有配件和原材料都需要采购。所以这些小企业、小作坊会想尽办法降低成本，选择便宜劣质的配件和材料，这也是为什么有些行李箱是“一次性”的。
肖海还表示，上述情况并不意味着大企业的产品一定要符合国家标准。小企业、小作坊生产不出质量好的产品。关键是看公民如何选择。比如他卖的一个品牌，行李箱，同样的造型，分别卖600多元和200多元。600多元的行李箱装满了衣服从三楼掉下来，正好掉了点油漆；还有200多元的行李箱从三楼扔下来，箱子直接裂开；但最好卖的也就200多块钱，因为大部分市民都不愿意花600多块钱买一个不常用的行李箱。
此外，据小海介绍，由于国内生产行李箱国家标准基本都是推荐性国家标准，生产门槛不高，行李箱品牌太多，所以很多市民对自己的品牌认知比较模糊，这也让一些无良厂家贪小便宜，以次充好。
