这段时间因为疫情，几乎所有的汽车品牌都开始了网络直播。最近我也收到了很多直播邀请，一个是柯灵的，一个是斯柯达的。在今天的节目中，我将和你谈谈我在斯柯达的直播。
准备这次斯柯达直播的时候，客户让我现场讲解所有车型。不过我这几年接触斯柯达车型不多。说实话，刚开始我还没什么想法。于是，我花了2天时间恶补斯柯达的知识。
直播前两天，客户的父亲想让我多解释一下斯柯达的历史。我迅速收集资料，研究斯柯达100多年的历史。我觉得今天可以和大家分享很多干货。
新锐和新东
首先是辛锐和辛东。稍微了解的人应该知道，这两款车肯定一个是三厢，一个是两厢。哪个是轿车，哪个是两厢车？说实话，直播前我一直很担心这个问题，怕自己出错。后来我设了一个梗，就是让邱晨说她喜欢炒这个名字，因为它让人觉得兴奋。女生喜欢两厢，就用这个梗来介绍这款车。
桑塔纳·霍纳
如果提到POLO，大家的第一印象肯定是两厢车。就算POLO有两厢版，也没关系。反正POLO就是两厢车的代名词。所以一提到桑塔纳，大家的第一印象就是三厢，因为大多数人不知道桑塔纳还有一款两厢版，郝娜。斯柯达的策动其实是郝娜；新锐其实就是桑塔纳。
其实这才是斯柯达目前面临的最大问题，旗下车型对消费者的影响力不够。如果新锐改名为桑塔纳新锐，炯改名为桑塔纳炯，那么我相信即使logo还贴着斯柯达，销量也会翻倍。可惜没人会在网上仔细查这两款车的背景。大部分平台都是厂家发布的，不会拿这两款车和大众桑塔纳、郝娜做比较。
更有意思的是，这两款车的定价和配色也有讨论。新东以红、金、黄等亮丽色彩为主，新锐以白、灰、蓝等简约色彩为主。售价方面，激越起步价8.14万，昊锐7.84万。这样大家的第一印象就是新锐便宜，激越贵。其实厂家这么定价是因为新锐是轿车，很多家庭都是刚需买车。所以放了个7.84万的1.5L手动低配版，很可能是后期车型。但是策动的顶配是11.4万，新锐的顶配是10.24万。可以看出，主要人群用于撬动的预算比较充足，喜欢就买，有个性化需求。
黑色透明超广角后窗玻璃
但说实话，在11.14万元的售价买顶还是需要勇气的。即使是通过超广角后窗玻璃、双色车身、熏黑尾灯等黑色装饰。，毕竟是老PQ25平台打造的1.5L 6AT家用车。我就比较一下车，比如本田凌派。最畅销的豪华版为11.98万元。房间空，配置，动力，甚至牌子都是挂的。最重要的是凌派有两万多的优惠。
科迪亚克
先说斯柯达Kodiak和Kodiak GT。我曾经试驾过这两款车半个多月，动力和空都没有问题。但是预算20多万买SUV，很多人首先考虑的是市面上一些品牌力更强的车型。大众，丰田，本田都好惹。这里的客户很多，都是品牌置换或者追加购买。这就让斯柯达更加头疼了，因为基础客户没对手那么多，光靠首次购车者是支撑不了这款车型销量的。因此，我们必须扩大与竞争对手的价格差距。
科迪亚克GT
这就导致了斯柯达Kodiak和Kodiak GT的折扣一路走低。现在3万以上是正常行情，少数地区甚至能给4万以上的优惠。没办法，大众途观L和这个市场差不多，必须跟进。
克洛克
按理说SUV车型应该好卖，尤其是15万区间的紧凑型SUV，但是斯柯达门店却出现了异常的一幕。科迪亚克20多万中型SUV优惠后，还有部分销量。小型SUV，Komik和Komuk GT，其实卖的还不错。相反，克罗克一直不温不火。这是一款标准台标的紧凑型SUV，价格在15万左右的区间。其实15万区间的SUV并不好卖，这个魔咒跟随斯柯达很多年了。
野帝
这里有个笑话。在写现场剧本的时候，突然想到斯柯达曾经有一辆15万左右的SUV。我不记得它的名字了。我问了办公室的同事，我说，斯柯达以前有个很丑的SUV，还有个导演。它叫什么名字来着？结果办公室4、5个人异口同声的回答我:野帝。
但是野帝之后，买15万预算SUV的人几乎没有把斯柯达考虑进去。现在，对于大多数人来说，格洛克是一种陌生的交通工具。但是说到大众对歌曲和巡演的探索，我想很多人一下子就明白了。试想一下，看完葛覃和途悦的客户，还会去斯柯达店看科洛克吗？目前葛覃和途悦也有3万以上的优惠。很多客户已经觉得大众折扣很厉害了。在没有太大差别的情况下为什么要买斯柯达？这是斯柯达最头疼的问题。郁盛亮呢？另外，15万级别的日系SUV也是肘比腿粗。我认为克洛克的产品力必须提升两三个台阶，才能战胜对手。
科穆克
再来说说Komuk。按理说，斯柯达连最畅销的紧凑型SUV都玩不好，小型SUV更应该被忽略。不是这样的。当我第一次看到去年11月广州车展上市的Komik GT时，我惊呼:“这车看起来不错。”小型SUV中GT车型不多，这款车的GT风格穿上上身后，突然感觉精神了很多。普通版的Komik相当于穿了一件老人衫。GT风格感觉就像穿了一件休闲西装，让我感觉更有活力。
Komuk GT
而且13.29万的1.5L旗舰版正好打中了XR-V和缤智的市场。事实上，斯柯达自己的速腾用户中有一部分人转而购买了Komuk GT。车内配置不低，外观看起来比较时尚。你为什么不买这个？目前1.5L旗舰版优惠1.5万左右，应该是斯柯达家族中优惠最少的车型。
明亮而锐利
最后说一下斯柯达的两款车型，明锐和速派。其实大家对这两款车都很熟悉，但是说到明锐，大家想到的是速腾；说到速度，人们想到的是迈腾和帕萨特。
这让我想起了尼古拉斯·凯奇的故事。他姓科波拉，他的叔叔科波拉是《教父》的导演。刚出道的时候，如果他不改名，其他剧组成员碍于叔叔的面子都不好意思让他演，主角却不想给他演，他也找不到工作。所以，只要隐姓埋名，开始做跑龙套的
速度学校
斯柯达也在尽力让自己的汽车更受欢迎。比如明锐和速派的后备箱都是两厢。相信第一次参观这两款车的人都会感到惊讶。另外销售告诉我明锐和速派都比大众的速腾、帕萨特、迈腾宽。我查了数据，是真的。明锐比速腾宽14mm，速派比帕萨特和迈腾宽29-33mm。我不禁感慨，如果这是一个亮点，那就是隐藏的太深了。不要等顾客一个一个来店里再一个一个介绍？而且这种感知不明显，太糟糕了。如果你愿意降低这方面的成本，不如直接升级配置。真不明白斯柯达品牌是怎么想的。
整个直播持续了2个小时，前面介绍的机型速度可能会快一点。结果短短一个多小时就聊的差不多了。好在我准备了一些斯柯达品牌的历史，可以和大家聊聊。
西班牙猪
爸爸想让我说说斯柯达的价格比劳斯莱斯还贵。我查了一下，确实发生过。1924年斯柯达的一款Hispano Suiza车型，据说底盘比劳斯莱斯还贵。这辆车后来成为捷克斯洛伐克首任总统马萨里克的座驾。
然而，斯柯达的正式历史始于1895年，至今已有125年。我查过了。其实1895年只是斯柯达创始人创业的一年。那时候他在造自行车，公司名字叫l。
