新雪佛兰迈锐宝XL红线
定义一辆好车的经典标准
定义好车的标准是什么？
答案可能各不相同。
虽然没有一个标准
但公认经典的是评价三大件。
即发动机、变速箱和底盘。
即使在汽车评估日益复杂的今天。
三件的重要性还是毋庸置疑的。
那么，新迈锐宝XL符合要求吗？
全能技术通才
2.0T智能可变缸涡轮增压发动机
以今天的标准来看，发动机的动力性能只是其中之一。如何将发动机与整车匹配，满足日益严格的排放要求，需要整合多项创新技术，真正做到高性能、低油耗、低排放。
全新迈锐宝XL Redline搭载2.0T智能变缸涡轮发动机，可输出功率177kW，扭矩350Nm。书上的数据已经是极具优势了，实测0-100km/h加速6.98秒，在同级车中首屈一指。
在实现高性能的基础上，这款发动机配备了三级智能可变缸技术，即小油门下的两缸平稳运行模式和中等油门下的四缸高效模式以降低油耗，以应对低负荷行驶状态，而四缸澎湃模式则可以输出动力，确保快速加速和高速行驶得心应手。就像编辑说的“开车过程中完全感觉不到开关。”
此外，它还配备了ATM智能热管理系统和DVVT可变气门正时系统，通过精确管理系统热量和控制进气门和排气门的开闭时间，提高了燃油效率。在这些先进技术的帮助下，全新迈锐宝XL的油耗低至6.7L/100km。
超低排放环保技术也是一大亮点。通过智能电控碳罐泵和高于同级的35MPa高压燃油直喷技术，达到了严格的国六排放标准，比国五排放低65%。
强大的合作伙伴
9速HYDRAMATIC？自动手动变速器
一台优秀的变速箱必须做到以下几点:平顺无顿挫的换挡感，较高的燃油经济性，优秀的换挡速度和逻辑以及舒适的NVH性能。
在这些方面，全新迈锐宝XL Redline搭载了9速HYDRAMATIC？所有自动手动变速器表现良好。更宽的速比范围和更精细的档位分配带来更舒适的换挡感受。\”多档可始终保持转速在1500转以下，噪音低.\”
值得一提的是，采用了主动油位管理，使得扭矩传递损失更小，带来更好的燃油经济性。编辑点评:“市场上多挡变速器的通病，即难以进入高挡位，在新迈锐宝XL上并没有出现。发动机和变速箱的匹配非常好，带来了完美的驾驶体验。”
名副其实的红线运动
精确的底盘调整
全新迈锐宝XL的底盘采用了豪华车常用的全框副车架，四个独立悬挂车轮，很多关键位置都采用了铝合金部件，18寸马牌轮胎，宽度为245。EPS电子助力转向系统也带来了更加细腻精准的转向性能，从硬件配置上保证了更加动感的操控感。
强调调校等软实力是底盘与其他车辆系统的区别。在这方面，全新迈锐宝XL Redline采用了更为动态的调校方式。在编辑的实际试驾中，可以“保证舒适性的同时，减震器刚性更强，过弯支撑更好，弹性底盘的反馈非常超前。”
发动机、变速箱、底盘
新款迈锐宝XL在车的三个部位。
在这个经典标准的判断中
交出完美答案。
任何形式的成就都不是偶然的。
是很多高科技的加持和冥想的调整。
让全新迈锐宝XL名副其实的好车
