位于深圳的比亚迪是第一家生产电池的公司，它不愿意被边缘化。2003年开始转向整车市场。当时国内车市的人都知道，如果没有技术，没有外观，大部分都是反向开发的合资车。比亚迪首先瞄准了汽车市场。经过多重筛选，比亚迪最终将目标锁定在了丰田当时的销售责任——丰田卡罗拉。也就是我们现在所知的卡罗拉。
这车，猛一看，真的和卡罗拉太像了。内饰和造型都不一样，就是底部像本田的三厢飞度。
言归正传，这款车的优点:
2009年以前，三菱的4G15S发动机和变速箱多为日本JATCO。2009年以后，比亚迪有了自己的发动机和变速箱，也比较可靠。
便宜，09年以前，6000元左右。
剩下的都是缺点。车皮薄，整车质量低。你可以在农村和县城开他们，但是不要在高速公路上开。一个是不安全。除了顶配车型和其他配置车型，没有安全配置。只有一条安全带，没有安全气囊。
高速上修问题比较麻烦，车的操控性也不是很好。遇到侧风的时候，会觉得很飘忽。
总之，几千块买个二手车，可以用来练手，刮花了也不会难受。小县城接送孩子比较好。排放是国内第四档，部分地区可以正常运行。因为配置比较低，所以它的电子元器件用的比较少，基本上不会有什么大问题。
