1.关于“地铁”的诗句有哪些
人流潮涌，脚步结识地平线。月光的平台，在喧嚣中并发激情，地追赶时间。跳动的硬币，置换里程的累计给生活的圆进行分解。
时光游走，在入口和出口的地方张开它的贪婪，吞噬逃避阳光的砝码，把潮汐涌泄。
那些舒展焦急情绪的秋风，正演奏着无法捕捉苍茫的黯淡，抖落一地秋叶，没有悲壮，没有宣誓，轻轻一挥手向夏的热烈一一作别。
穿越青春的隧道，远去。告别一盏盏无法刺透秘密的光线，转移，轨道是它忠诚的伴侣，相依相偎，亲密的知己。吻声近了；又近了，开启心泵震荡灵魂。擦面而过的冷色秋波，谁人能解？
2.赞美“地铁”的诗句有哪些
人流潮涌，脚步结识地平线。
月光的平台，在喧嚣中并发激情，地追赶时间。跳动的硬币，置换里程的累计给生活的圆进行分解。
时光游走，在入口和出口的地方张开它的贪婪，吞噬逃避阳光的砝码，把潮汐涌泄。 那些舒展焦急情绪的秋风，正演奏着无法捕捉苍茫的黯淡，抖落一地秋叶，没有悲壮，没有宣誓，轻轻一挥手向夏的热烈一一作别。
穿越青春的隧道，远去。告别一盏盏无法刺透秘密的光线，转移，轨道是它忠诚的伴侣，相依相偎，亲密的知己。
吻声近了；又近了，开启心泵震荡灵魂。擦面而过的冷色秋波，谁人能解？ 2. 深秋在城市的怀抱珍藏希望，留驻永恒和美丽抚慰忐忑的张望，孕育一个又一个鲜为人知的故事。
那些高低流淌的深邃，翻动着喘息的热浪，江南城市的温度依旧不能消遣。许是等待下一班提速的热恋出现；许是放弃秋实的硕果出现。
欢快的哨声正撩拨瞬间的深思，秒针、时间，正点列车的目光直逼前方，洞察秋毫。等待足迹提速，保持自然界最初的完美姿势。
月光地铁，衣香鬓影，如梦如痴。以一枚黄花的姿态开在秋声里。
菊香、蟹肥，霜露挑战，月光的盟友集结。 魂牵梦绕，直径夺步车厢，凝结星辰。
在清秋的鹊桥上，一张浪漫的地图展开。丝丝缕缕，交织着月光的通行线。
走入深秋，迎接中秋的团圆夜。 3.时速、加速度，城市的节奏在跳跃；在上升；在不断承受秋的质量，象竹子拔节。
地面上的阳光正端详整个城市，蔑视着地下幽幽的月光。傲慢、端庄，不愿向天边倾斜。
是爱情提速了吗？ 爱情是无法提速的。它正在沉思；它正在睡眠。
也许它正在翻动一张当天的报纸或杂志，不让时间轻易地在指间枯竭。 韬晦在钢筋水泥间运营，韬晦在思维之间鱼跃。
那根城市的肋骨支撑着；负担着，挑起月光。冲过摇晃的阻力，隔离地面上的热闹与喧嚣。
季节与它无关。 一组没有终点的情感轨道，正行驶着一列有着终点的月光地铁。
思念坠入心田，深根植被，将台风撕裂的月光霓衫弥合。雨声之上，希望至上，追逐下一个梦寐以求的春天。
驶向深秋远方的是，那些不被浸蚀的月光地铁。 4. 饥渴的龙 在城市的心脏穿巡 一群群笑 是它猎取的食物 5.一次次的春夏与秋冬的更替，一次次的花开又花落，一次次的潮来又潮往，我站在岁月的堤岸，迎来送往，任凭细雨润湿了发梢。
蔚蓝的海洋，有我期待的深遂，渴望着当白帆扬起时分，带着我的心，去远航，想象着幸福就在前方。 走进记忆的城堡，希望能遇见美丽的童话，可以将我的天真，安置在那华丽、美好的结局里，岁月的藤蔓将这份美好永远地封锁，合上的宝盒，锁上的快乐，封存了，一段段的回忆。
想象是一只快乐的小鸟，展开稀疏的羽翼，向着明净的蓝天，拥抱着每朵洁白的云朵，在幸福的云端，清脆地鸣叫，生命如此美好！ 但愿是那清晨初开的玫瑰，带着新鲜的露水珠，向着阳光，尽情地绽放了笑脸，哪怕遇见了风雨，摧残了枝叶，让残缺的人生，盛开完美的一季芬芳。 没有星光的夜晚，更清晰的心灵世界，摇曳的烛光里，读懂了自己，一个隐藏的自己，向往着幸福，追逐着梦想的自己。
在阳光下的绿叶间，找到灵魂的律动，每片颤动的叶片，承载着感动与希冀。蝶儿纷飞，追溯着芬芳，我舞动着触角，寻找希望的城堡。
低下了头，用心地对自己说话，倾听着无语的心跳，诉说着一份执著。时光的流水，不停地淌，裸露的渴望如此突兀，象深海的礁石，不断浮出海面，在我的心中，不断高大。
一次次的春夏与秋冬的更替，一次次的花开又花落，一次次的潮来又潮往，我站在岁月的堤岸，迎来送往，任凭细雨润湿了发梢。风，铸就了沧桑，雨，打湿了翅膀，屹立着，期待通红的希望，升起在我的视线里。
我背负着梦想，向希望的方向，奔去！ 一路的荆棘，无情地划破，那些幸福的遐想，流血的伤口，诉说着一段段辛酸往事，拿岁月的尘埃，轻轻地覆在其上，然后，擦干了泪水，背起了行囊，继续着，向太阳升起的地方，出发。 6.走过黑夜的迷茫，生命的低谷，放任了自己如浮萍，随波逐流，任荒草长满了贫瘠的土壤。
思绪象断线的风筝，如脱缰的野马，没有目的，没有方向。沉寂的心池，再没有天使来搅动，如一潭死水，丝毫泛不起波澜。
彷徨的心境，徘徊在抉择的路口，如迷路的小鹿，迷惘地望着纵横交错的路口，究竟哪条路通向幸福的城堡。 在春的温柔与夏的热烈交织的季节，在秋的飒爽与冬的萧瑟更替中，我揣着小小的希望，翻越了岁月的山岭，趟过生命的溪流，执著地，追寻，天空中，那道缤纷的彩虹！ 7.远远地，一列开往梦想的地铁，向我驶来，依靠在生命的驿站。
我执一张略微发黄的月票，登上了幸福号，启上了心窗，拉上了心帘。鸣响的汽笛，宣告着一段全新的旅程的开始。
窗外，一段段往事，不断地后退，后退……远去，远去…… 一列，开往梦想的地铁，载着我的期盼，驶向幸福的站台。 8. 钻进你的身体 并非为了片刻的酷爽 透视装从天而降 你躁动不安，告示安民 冷嗖嗖的风扑面而来 时光的隧道没有尽头 蒙面女举牌示威 我可以骚，你不能扰 涤尘的苍穹不再出现 昔日的虹彩 N年一遇的双台风 掀不开梦露的石榴裙 你是否尝试 漂移到下一站 寻。
3.“地铁”原创诗
人的一生好像乘坐北京地铁一号线：途经国贸，羡慕繁华；途经天安门，幻想权力；途经金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家族；经过玉泉路，依然雄心勃勃这时，有个声音飘然入耳：乘客你好，八宝山快到了。
地铁
地铁的铿锵
承载着
人生的小站
有的上
有的下
忙碌着 各自
忙碌着自己的人生
我也曾
拥有一张自己的车票
握着它
久久地不肯扔掉
因为 那
曾经就是我的全部
而他兜里的钱
我知道
也只能够买一张火车票
许多年
我就这样握着、握着
突然有一天
车票没有了
他说
没用了
那是我曾经的耻辱
丢掉吧
过去的就让他过去
过去不会再来
其实他不懂
不懂一个女孩子
真正的追求
票没了
他也没了
我曾经抱怨过
上车时买票
下车时为什么
不把票收回
我的心跟着票一起丢了
买票、留票
上车、下车许多年
刚刚习惯了
突然第一次坐地铁
乘务员
就要我把票刷过
也就是把票还回去
我才能走出地铁
于是
许久许久
我终于醒悟
买票、弃票
我虽没得到任何的凭据
但我在熙攘的人流中
从一个环境
换到了一个新的环境
终于
我也学会了放弃
懂得了
只有自己珍惜自己
才会得到别人更加珍惜
地铁
行程的转运站
人生的里程碑
在这里被我放弃了的
不仅是车票
更有我成熟的印记
4.关于地铁的句子
【第1句】结了婚后来就有了儿子，人多了，寂寞也就多了。
有时喧闹中想找个地方安静安静，却很难。时常会回想起早上六点钟的一号线地铁上的时光，很清新，很美！那或许是一生中屈指可数的永远不落尘埃的记忆，很清楚，仿佛昨天。
【第2句】寒遐和小唯顺着强势的人流向着地铁站走去，整个街道，人头拥拥，行色匆匆，谁也没有留意谁。【第3句】走进地铁时代，是我们的生活质量提升的一个标志。
但是，从某种意义上说，也是一种人类自我的束缚和禁闭。这种看似十分惬意和自由的交通工具，也是在一定程度上对我们生存空间的逼视、逃亡和解构。
为了破解城市人口膨胀和交通拥堵的难题，人们在选择一个解救自我的出口时，往往会在不自觉中又为自己堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。因为，人为的东西再美，也是一种毫无生命力的观赏物而已。
【第4句】十米处，地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的绿色、所有的行人。在这个经济发展的时代，地铁最能彰显发展的成果！寒遐和小唯欣然地走进地铁通道，然后拾级而下，顺着灯火通明的通道一直走到售卡器，看着数不清的候车人，和一列列走走停停呼啸而过的列车，对于第二次乘坐地铁的寒遐来说，有一种无法适从的感觉。
短短数秒钟，眼前的行人已被替换三次，此时的候车人非彼时的候车人。【第5句】倘若安静坐在地铁里，我喜欢四处张望寻找那种隐秘的快乐。
我会思考那个妆容精致、神情淡漠的女子，会有怎样的故事；会想像青涩的学生情侣，能够一起相爱多久；会羡慕那对白发的老人之间，恒久的爱；会探究简单的行囊里，是否带着遥远的草香，是否带着美丽的梦想。
【第6句】列车经过一个站台又一个站台，旅客换了一批又一批，川流不息的地铁，谁会为谁停留？只会是眼前这对缠绵的情侣，绝对不会是只身影单的寒遐，或是小唯。因为从他们的脚步，可以看到一种叫漂泊的方向感。
【第7句】迪拜的地铁是无人驾驶的，是世界上最长的计算机自动控制的城市快速轨道交通系统。迪拜地铁规划准备建红、绿、橙、蓝四条地铁线。
目前已峻工投入营运的是红线和绿线两条线路。【第8句】虽然不是第一次去上海，但是坐地铁还是第一次。
记得那是一个灰色而又寒冷的夜晚。我怀着摸摸东方明珠的激动心态。
踏上没有座位的动车组，来到了上海。【第9句】人在车厢内，只是看见时间的流逝与空间的转换——钟表的提示和地名的改变。
犹如孙行者上天入地，神话传说在科技力量的威力下终于成为一种可能的现实和真实的图景。这是现代人的一种自豪和骄傲，也是城市现代化进程的神奇魔力再现。
在地下穿行，不是地狱般的痛苦与摸索，而是感受和心灵在特定环境下的一种新的体验与释放。旅客人流的上上下下，预示着城市人气脉动春潮般的涌动和隐退。
车厢外倏忽而过的灯光，似乎在告诉旅客只是一次时间的旅行；来到江汉路站，凭经验才知道地铁已经在人们的不自觉中瞬间穿过了浩浩长江天堑。【第10句】人的一生好像乘坐北京地铁一号线：途经国贸，羡慕繁华；途经天安门，幻想权力；途经金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家族；经过玉泉路，依然雄心勃勃…这时，有个声音飘然入耳：乘客你好，八宝山快到了！顿时醒悟：人生苦短，何不淡然。
【第11句】当再次的坐在地铁里的时候，原有的兴奋与惬意，却在一点一点的退去。我看到了真实的地铁之景————人们脸上那麻木的表情！只有那广播里报地名的声音，还有一丝的温度。
很是怀疑自己，几年之前对地铁的概念是怎么定出来的？是那时的不成熟？还是如今变得现实？【第12句】一九九九年的那个夏天，那是我平生第一次坐上地铁。宽敞明亮、环境洁净、人流如潮的站厅站台，设施设备的现代化，让我第一次感受到地铁的雄伟，感受到大都市的气派。
踏上列车，缓缓起动慢慢地听到列车在隧道飞驰的呼啸风声，如离弦的箭迸发向前直冲。心里情不自禁的感叹科学技术的伟大，感叹人类精粹的知识……【第13句】江城这条地铁2号线全长近40公里，五年多的建造，巨大的人力物力财力的消耗，以及高科技的神威，科技人员和工程施工者的辛苦，才使得一种梦想成为现实。
而规划中的6条地铁线，也将在每年完成一条地铁通车的期盼中进入市民的视野。其实，人们在市区出行，是乘公交车、轻轨车、出租车、私家车、摩的、轮渡，还是搭乘地铁？这个选择，似乎没有一个标准或唯一答案的，完全凭借个人的喜好、出行的方便和经济时间成本的考虑。
抵达同一个地点，其实，有人做了个体验，公交车是费用最经济的，地铁是时间最节省的，其它的交通工具则是在这两者之下。【第14句】地下火车，黑色的闪电，在幽冥之地奔突。
每个人的面容，每个人的声音，都是恍惚的，和我隔着一个世界。风和激流，在四周涌动。
窗外没有风景，只有黑暗，或者光明——那是到了另一个站台。站台上是亮晃晃的灯光，宛如白昼，但也只是宛如白昼。
在北京的地底下穿行，和上面的宫殿、城池相隔着。那样多的行人，从我眼前匆促闪过，我能记住的，只会是你，具体而个别的你，一个或者两个。
【第15。
5.和铁有关的现代诗
[原创] 走 出 地 铁
空气里 还残存着你的疑问
忧郁 被丢弃在了座椅上 歌手
站在拐角处卖力地唱歌 风
迎面吹来 略带微凉
记忆 象一辆被撞变形了的卡车
无能为力地翻躺在马路旁边
而那车厢里所有的梦想和誓言
也都变成了山谷里的石头和沙子
“真应该如此吗” 你又一次问
你的眼眸里充满了月亮的温柔
而地铁里 没有下雨
也没有群山起伏
如果天空仍然是蓝的 那我们
就没有什么好抱怨的
如果太阳照常升起 那么
万物就会重新开始生长
象在黑暗中踌躇了太久的鸟儿
终于飞向太阳 象种子
破冰而出 让我们
走出地铁吧 虽然外面
是未知的城市和世界
终有一天 那些地下的秘密
将不再是秘密 罪恶之蝇
将灰飞烟灭 而地铁
会经常性地被我们
走进 走出
6.《在一个地铁车站》这首诗歌是谁写的
原文
“In a Station of the Metro”
(Ezra Pound)
The apparition of these faces in the crowd;
Petals on a wet, black bough.
在一个地铁车站
庞德
译文1
人群中这些面孔幽灵般显现，
湿漉漉的黑色枝条上的许多花瓣。
（杜运燮译〈在一个地铁车站〉）
译文2
这些面庞从人群中涌现，
湿漉漉的黑树干上花瓣朵朵。
（郑敏译〈巴黎某地铁站上〉）
译文3
人丛中这些幽灵似的人脸，
潮湿的黑色树枝上的花瓣。
（辜正坤译〈在地铁车站〉）
介绍
这首短仅两行的小诗作于20世纪初，是最早的意象派诗歌之一。
诗的上下两行，分别呈现了两组互相对应的意象。一是地铁车站的人群中，幽灵般显现的面孔；二是湿漉漉的枝条上的许多花瓣。这两行诗句之间，不是一般意义上的比喻关系，而是两组意象之间的相互叠加的关系。把这两组意象吸引在一起的力量，是诗人的直觉，它使两组意象在相互作用的状态下迸溅出诗的火花，产生深刻的意味。庞德自己说它是“一刹那思想和感情的复合体”。
这首诗在西方现代文学史上占有重要地位，它把诗歌从19世纪陈旧的写作手法和抒情习惯中摆脱出来，给现代文学带来了启示。埃兹拉·庞德后来也成为意象派诗人的领袖。
庞德在讲这首诗的创作经过时说：”三年前在巴黎，我在协约车站走出地铁车厢，突然间我看到了一个美丽的面孔，然后又看到一个，又看到一个，然后是一个美丽的儿童的面孔，然后又是一个美丽的女人。那一天我整天努力寻找能表达我的感受的文字，我找不出我认为能与之相称的，或者像那种突发情感那么可爱的文字……”可见，是具体生活中的感受触发了诗人的诗兴，以后一段时间，他一直在寻找表达这种感受的”可爱的文字”。整一年，诗人先后写出了两首与此内容有关的较长的诗，都被他毁掉了，最后写定这首小诗。也有人认为是删定后只留下这两行。 这里”人群中这些面孔”是现实意象，”人群”是”面孔”的背景；”黑色枝条上的许多花瓣”是想象意象，”枝条”成为”花瓣”的背景。前一个意象是现实的，后一个意象是虚无的，创造的。前后两句是比喻关系，后一句前可以加”像””犹如”一类的词语。第二句是来诠释第一句的，即把人群暗喻为湿漉漉的枝条，把这些面孔喻为花瓣。
作者介绍
庞德（Ezra Pound）
1.庞德（1885-1972），意象派运动主要发起人。第一次世界大战后，迁居巴黎。二次大战期间他公开支持法西斯主义，战争结束后，他被美军逮捕，押回本土等候受审。后因医生证明他精神失常，再加上海明威和弗罗斯特等名人的奔走说项，他只被关入一家精神病院。1958年，庞德结束了12年的精神病院监禁，重返意大利居住，直至去世。主要作品有《面具》（1909）、《反击》（1912）、《献祭》（1916）、《休·西尔文·毛伯莱》（1920）和《诗章》（1917-1959）等。
2.艾兹拉·庞德（Ezra Pound）
1885年出生于美国爱达荷州海莱市。
21岁时获宾夕法尼亚大学文学硕士学位。
1909年前往伦敦，与当时在文坛上颇为活跃的休姆等人结识，庞德早期从事意象派的写作便是受这些人的影响。
1913年，弗·福林特发表著名的意象派三点纲领，在两年后的《意象派诗选》的序言中，庞德又加了三条新原则：提倡用准确的日常语言，创造新的韵律以及自由选材。这些主张对现代自由体诗的发展起了重大的作用，而也为庞德之后改写现代派诗作了准备。
1917年，庞德参与到温德汉·路易斯创办的《风暴》杂志中，以表现力量为目的，宣扬应该改革意象派创作上的弊陋，要求那些善于写作平淡和伤感性诗歌的诗人用有力的、有运动感的意象和节奏来创作。由于意见的相违，渐渐的庞德脱离出意象派.
1917年之后他开始了现代派的写作。除此之外，庞德还是一个热衷于介绍中国古典诗歌和哲学的翻译家，经他改编并翻译了《神州行》、《诗经》等儒家经典。
代表作品：
《神州集》（1915年）
《休·赛尔温·莫伯利》（1920年）
《诗章》（1916-1968年）
7.关于车站的诗歌
在那离别的车站
在那离别的车站
你紧紧拥抱我在你怀里
再三的叮嘱着我
每天要开开心心的
要我替你好好照顾我自己
我依偎在你的军官服怀里
痛哭的说：我会替你照顾好我自己
当车站服务台的广播旅客准备上车
我痛哭的从你怀里离开
当我踏着离开沉重的脚步
我的眼泪止不住的流
我回头用泪眼看看你
你站在原位目送我离去
其实我已感觉到你也流泪
你只是在忍着
不想让别人看到穿着军官服的你也在流泪
当我在长途车上我再回头望着你
你还在原位看着我
在车上我痛哭着拿着行李疯狂的跑下车
紧紧抱着你，我舍不得离开你
在那离别的车站
我让穿着军服的你出丑了
我知道军人是说一不二的好汉子
可我却儿戏般的上了车又哭着跑回你身边
只是因为我太爱你······
