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• 写在最后:

从来没有买过车的姐姐，终于忍不住跑了半天。她准备买辆车，但是她的预算不够。她想买一辆性价比高又便宜的入门级SUV。她来找我讨论这件事，我们谈了谈。

“姐姐，我想买车。预算不大，想买辆SUV。最近看中了哈弗M6。”

“哈弗M6其实就是老H6，只是现在H6的价格涨了，M6填补了空白。”

“对啊，感觉价格也降了，只能退而求其次了。”

“但作为第一款预算不足的SUV，还是可以买的。”

说到哈弗M6作为M系首款SUV，主打性价比和低价，意在满足有价格要求的消费者。看着眼熟，前脸来自哈弗H6Coupe，车尾来自老款H6，内饰来自哈弗H6蓝标运动版，动力和配置来自老款哈弗H6，配置现在还是有些过时。事实上，M6是一个低价和低价哈弗H6。

M6动力延续老款哈弗H6，搭载GW4G15B多点喷射1.5T发动机，最大马力150Ps，最大扭矩210n·m，动力输出数据低于最新款哈弗H6，价格也有所降低。和哈弗H6一样，传动系统采用7挡湿式双离合变速箱，底盘调校和悬挂都是一样的，平顺性和舒适性都很出色。

但也存在一些问题，如内饰气味重，车内隔音效果差，轮胎噪音大，动力启动加速慢等。但对于哈弗H6越来越好，价格不断上涨的现状，还是有可能填补哈弗M6的市场短缺和低价。虽然M6是一辆好车，但它并不好，但预算不够，你想要一辆入门级紧凑型SUV，这可以是次佳选择。

\”所以我觉得M6是降价了的老H6 . \”

“是的，退而求其次就够了。”

“嗯，作为入门级的第一款SUV还是可以的。”

“这只是为了那些预算不足、想拥有一辆SUV的人。”

写在最后:

M6定位为首款面向年轻人的低价紧凑型SUV，但外观、配置、传动等方面与老款哈弗H6不谋而合。为了迎合10万以内甚至只有6万的超低价格，它不得不降低成本，弱化动力配置和输出，填补空的市场短缺，成为预算不足的次佳选择。