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• 桑德兰工厂电池产能，聆风跨界继任者，JLR集团电动新车都有望采用？

大型电池愿景能源集团Envision Group旗下的Envision AESC愿景动力公司(Envision America Vision Power)宣布，将投资4亿英镑扩大英国桑德兰超级电池工厂的产能，并将与日产和桑德兰市议会共同投资高达10亿英镑，在当地建设EV电动汽车产业中心。桑德兰电池工厂将于2024年开始第一阶段的扩产，目标年产能为38GWh，包括日产预计于2025年推出的Leaf继任者电动跨界SUV，甚至包括捷豹路虎在内的新款电动汽车都有望采用这家工厂供应的锂电池组。

远景集团是一家准能源集团，由创始人张磊于2007年创立，最初专注于制造风力涡轮机。然而，2018年8月，日产宣布将旗下负责电池供应业务的子公司AESC(汽车能源供应公司)出售给远景能源集团，这使得远景集团进入了电动汽车锂电池组的供应链。其中，当时由英国日产NMUK制造公司控股的桑德兰电池厂被同步转让给远景能源集团。远景能源集团随后成立了远景AESC远景能源，负责相关业务。

目前已转让给远景能源集团的桑德兰电池厂年产能为1.9GWh Envision AESC远景电力在美国和日本等全球其他电池厂总产能约为7.5GWh，其中美国田纳西州产能为3GWh，日本神奈川产能为2.6GWh，英国桑德兰产能为1.9GWh。Envision AESC视觉电源公司还于2019年在无锡投资建设了一家电池工厂，目标是最终达到年产20GWh的产能。目前无锡工厂已经开始一期生产，产量约3GWh。

但是，远景能源集团的野心可以说不止于此。最近甚至宣布扩大在英国桑德兰的投资和电池工厂产能。预计英国桑德兰超级电池工厂的年产能最终将达到38GWh，仅电池工厂的扩建投资就高达4亿英镑。还将联手日产和桑德兰市议会，共同投资高达10亿英镑，折合人民币约383亿英镑，在桑德兰建设英国首个EV生产中心，而此次桑德兰工厂扩建投资就是这一计划中的环节之一。

而且，旷视科技集团CEO张磊在接受外媒《金融时报》采访时指出，AESC旷视目前也提高了桑德兰电池厂的产能目标。预计将于2024年完成的第一期扩建计划将把年产能提高到11GWh，最终目标是提高到38GWh，高于最初预计的35GWh目标。

桑德兰工厂电池产能，聆风跨界继任者，JLR集团电动新车都有望采用？

桑德兰工厂的电池产能扩张计划自然会对日产有所帮助，日产的新车生产线总部位于英国桑德兰。例如，目前在台湾省市场销售的第二代日产聆风电动汽车就是在日产的桑德兰生产线上生产的。日产欧洲高级副总裁Guillaume Cartier近日证实，下一代Leaf预计将于2025年问世，将改变自2009年以来历经两代的两厢车型，将其改造为一款跨界电动SUV，并与Ariya一样，基于雷诺-日产-三菱联盟共同开发的CMF-EV纯电动平台。而这款基于CMF-EV平台的e-Crossover有望直接使用Vision Power Sunderland电池厂生产的锂电池组。就连市场上报道的捷豹路虎集团的新一代电动车，也有望使用Vision Power Sunderland电池厂生产的锂电池。

除了桑德兰工厂，Envision AESC也宣布与雷库合作。其位于法国杜埃的超级电池工厂预计将于2024年开业。预计当地生产的电池组将用于雷诺5电动汽车量产版等雷诺电动新车。