要了解宝马车型，首先要了解宝马车型的命名规则。宝马的车型以数字1-8划分，分为:
前面的数字加X代表SAV或SAC型号，如X3。
前面的数字加上M代表高性能的车辆，如M5。
高性能SAV或SAC型号的M标在编号后，如X6 M..
M后面是数字和i/Li，代表M性能运动性能车型，比如M760Li。
前面加I的数字代表电动车类型，比如iX3。
前面的数字加Z代表双座跑车，比如Z4。
在GT这个数字之后，它代表了轿车和SAV之间的跨界车型，比如3系GT。
在数字后加I代表标准轴距车型，比如325i。
数字后加Li代表加长轴距车型，如740Li，X1 sDrive25Li。
数字后面是Le，代表长轴距的新能源车，比如535Le。
SDrive代表两驱，xDrive代表四驱。
PS: SAV是豪华运动型多功能车，SAC是豪华运动型多功能车coupe。
宝马1系
1辆轿车跑车(F52)
上市时间:2020年10月(最新变化)
价格区间:20.38-24.68万
定位:紧凑型车
驱动模式:前置驱动
动力形式:1.5T三缸(140马力)和2.0T四缸(192马力)
自去年年底改款以来，广受好评的宝马过时夜间套装也提供给了1系，并配有深量子蓝车漆和来自M车型的一体式运动座椅。1系虽然是宝马的入门级车，但是改款后无论是颜值还是操控性都是同级中非常突出的。
宝马2系
2是四门轿跑(F44)
新款上市。
上市时间:2021年1月
价格区间:26.98-30.98万
定位:紧凑型车
驱动模式:前置驱动
动力形式:2.0T四缸(192马力)
宝马历史上首款紧凑型四门轿跑于上月在中国正式上市。如果要简单粗暴地总结这款新车的优点，那就是无边框车门、一体式运动座椅、一体式2.0T四缸、宝马独有的ARB防滑稳定系统、最新最全的iD7汽车发动机系统、光脉冲内饰条…优点不胜枚举。闭上眼睛绝对没错！
双门跑车(F22)
目前在售的车型即将停产。
停产时间:2021年6月
价格区间:26.38-29.38万
定位:紧凑型车
驱动模式:后驱动
动力形式:2.0T四缸(184马力)
陪伴我们多年的原版2系轿跑将于今年年中告别。经典的天使眼造型、干练的车身、出色的平衡性成为了众多爱车人士的选择，而这也是2系最后一次在德国本土生产。下一代2系来了。如果你还喜欢第一代2系轿跑，那就要抓紧时间了！
双门跑车(G42)
新一代车型将于今年亮相。
生产时间:2021年8月
定位:紧凑型车
驱动模式:后驱动
动力形式:2.0T四缸，3.0T六缸(以国内实际情况为准)
非最终模型外观，仅供参考
幸运的是，宝马开发的下一代2系轿跑将是下一代2系家族中唯一提供后驱的车型。从G42一代开始，2系轿跑将由宝马的墨西哥工厂生产，预计今年8月投产，而亮相时间预计会稍早一些。
2系敞篷跑车(F23)
很快就要停产了，没有后继机型。
停产时间:2021年10月
价格区间:30.98-33.98万
定位:紧凑型车
驱动模式:后驱动
动力形式:2.0T四缸(184马力)
从曾经的1系敞篷车到如今的2系敞篷车，这款紧凑型敞篷车给很多人带来了欢乐，但它的好景不长。宝马已经确认未来不再为2系推出敞篷版，这一代的停产时间大致锁定在今年10月。想入手的朋友要抓紧时间了！
3系宝马
3系四门轿车(G20和G28)
上市时间:2020年9月(最新变化)
价格区间:29.39-40.99万
车辆定位:中型车
驱动模式:后驱/四驱
动力形式:2.0T四缸(156马力/184马力/258马力)
作为最畅销的豪华品牌中型车之一，跑车的标杆代表，3系在国内的口碑和销量持续攀升。无论你选择哪一款，都能给你带来你想要的舒适和操控。最近有人关注3系中期改款。其实要到明年7月份才能上市，所以如果你现在想买3系，请先看看现金！
3系GT(F34)
年内停产，无后继车型。
停产:2021年内
价格区间:35.98-43.98万
车辆定位:中型车
驱动模式:后驱动
动力形式:2.0T四缸(184马力/252马力)
宝马已经确认3系GT不会有后继车型。F34是第一代也是最后一代，不过好在宝马至今还在生产3系GT，很多朋友还在下单购买。虽然很早之前就有3系GT将停产的消息，但目前来看，大概率在今年年中。同样的，你也要赶紧买！
宝马4系
四门轿跑车(G22)
4系敞篷跑车(G23)
新一代车型
上市时间:2020年底
价格区间:36.38万-45.98万(两门版)，46.88万-55.88万(敞篷版)
车辆定位:中型车
驱动模式:后驱动
动力形式:2.0T四缸(184马力/258马力)
全新一代4系上市以来人气极高，一车难求。半年来，新一代4系的热度不减。或许是由于新一代4系大胆前卫的设计俘获了人心。作为一款小众车型，4系的人气已经很不错了。目前大部分宝马店的4系订单已经排到了年底，想入手的真的很有耐心等等。…
四门轿跑车(F36)
即将停产，新一代车型接手。
停产时间:2021年6月
价格区间:35.98-44.98万
车辆定位:中型车
驱动模式:后驱动
动力形式:2.0T四缸(184马力/252马力)
目前第一代4系只有一款四门版在售。虽然F36 4系四门车一直被诟病与3系重叠太多，但如今，优雅的身材和F底盘宝马的设计依然十分抢眼。预计F36 4系四门车将于今年6月停产。喜欢就要抓紧时间。
四门轿跑车(G26)
新一代车型
上市时间:2021年内
车辆定位:中型车
驱动模式:后驱动
动力形式:2.0T四缸
非最终模型外观，仅供参考
新一代4系今年将推出四门版(G26)，将延续大嘴格栅的设计。其余也将沿用已经上市的双门/敞篷车型，为客户提供多一种选择。想买的朋友不妨耐心等待。
宝马5系
5系四门轿车(G30和G38)
上市时间:2020年9月(中期变更)
价格区间:42.69万-54.99万(长轴)和42.39万-60.39万(标准轴)
车辆定位:中大型车辆
驱动模式:后驱/四驱
动力形式:2.0T四缸(184马力/258马力/340马力)
经过中期改款，5系在外观上更年轻、更有活力，内饰更豪华、科技感更强。作为宝马在华销量最好的车型，5系的产品实力毋庸置疑。目前大部分地区525Li的车会比较多，530Li因为太热要等一段时间。具体建议请咨询当地经销商。
宝马6系
6系列燃气轮机(G32)
中期改款在售，后续不再推继任车型。
上市时间:2020年9月(中期变更)
价格区间:58.39-68.39万
车辆定位:中大型车辆
驱动模式:后驱动
动力形式:2.0T四缸(258马力)
作为一款豪华GT车型，宝马6系GT沿袭了7系的底盘和5系的设计，带给人们极佳的出行体验。但宝马宣布未来不会有6系GT的后继车型。这一代是第一代也是最后一代，确认将于2024年6月正式停产。想买的朋友还有时间努力。
宝马7系
7是四门轿车(G12)
明年就要更换了。
上市时间:2019年5月
价格区间:828-242.8万
车型定位:大型车
驱动模式:后驱/四驱
动力形式:2.0T四缸(265马力)、3.0T六缸(340马力)、4.4t V8(530马力)、6.6 tv12(585马力)
这半年来，关于宝马7系推出换代车型的新闻很多。目前2019年4月上市的中期改款车型在售。无论是设计还是技术装备都是目前在售宝马的巅峰之作。新一代7系预计最快今年年底亮相，有燃油版和纯电动版。同时，目前在售的7系将生产到明年6月。
宝马8系
8座轿跑车(G15)
8系敞篷跑车(G14)
8是四门轿跑(G16)
上市时间:2019年9月
售价区间:968-114.8万(四门版)、109.8-116.8万(两门版)、119.8-126.8万(敞篷版)
车型定位:大型车
驱动模式:后驱/四驱
动力形式:3.0T六缸(340马力)
8系可以说是宝马所有在售六缸车型中最好的，动力响应非常直接迅速。由于全系采用CarbonCore碳纤维芯架构，机身重量更好。同时这也是宝马里颜值最高的车，无边框车门，造型优雅。无论双门、敞篷还是四门，每一个选择都是最好的。
SAV模型
X1宝马(F49)
上市时间:2019年10月(中期变更)
价格区间:27.98-39.98万
定位:紧凑型SAV
驱动模式:前驱/四驱
动力形式:1.5T三缸(140马力)和2.0T四缸(192马力)
X3宝马(G08)
中期会换钱。
改变时间:2021年内
价格区间:38.98万-47.98万(在售车型)
车辆定位:中型SAV
驱动模式:四驱
动力形式:2.0T四缸(184马力/224马力/252马力)
据外媒最新报道，宝马X3中期改款车型目前正在进行路试。海外版X3(G01)预计将于今年8月投产，并将作为2022款车型上市。国产G08 X3目前还不得而知，但总的来说，中期改款车型会跟在海外车型后面，大灯和内饰会有一些变化。
宝马X5(G05)
国内很快。
国内时间:2022年
价格区间:69.99-86.39万(在售车型)
车辆定位:中大型SAV
驱动模式:四驱
动力形式:2.0T四缸(265马力)和3.0T六缸(340马力)
据此前媒体报道，宝马X5将于明年正式在中国本土生产，底盘代号G18。会不会加长还是个问题，不过明年国产的X5很可能会是中期改款车型，因为最近的中期改款X5一直在国内进行路试，这一代X5已经推出近三年了，差不多是中期改款的时候了。
宝马X7(G07)
中期会换钱。
变更时间:2022年8月
价格区间:1，000-1，788，000(待售车型)
车辆定位:全尺寸大型SAV
驱动模式:四驱
动力形式:3.0T六缸(340马力)，4.4T V8(530马力)
目前宝马X7也在变相的进行路试，为明年的中期改款做准备，但距离中国改革上市还有很长一段时间。目前在售的X7在宝马的产品线中还是很有优势的。相比同级别车型，X7拥有无与伦比的操控感。在宝马，豪华的氛围和6座/7座的布局也提供了很大的灵活性。
SAC模型
X2宝马(F39)
上市时间:2019年10月
价格区间:26.6-32.98万
定位:紧凑型SAC
驱动模式:前驱/四驱
动力形式:1.5T三缸(138马力)和2.0T四缸(189马力)
作为宝马最入门级的SAC车型，X2不是普通越野车能提供的。这是一辆很有个性的宝马。它不仅在C柱上印有家族标志，还提供了轻松的控制感和相同的个性。选择X2作为年轻人的第一款越野车是对的！
X4宝马(G02)
中期会换钱。
变更时间:2021年8月
价格区间:45.9-55.69万(待售车型)
车辆定位:中型SAC
驱动模式:四驱
动力形式:2.0T四缸(184马力/252马力)
和宝马X3一样，X4也将在今年进行中期改款。预计将于今年8月在斯帕坦堡工厂投产，并供应全球市场。届时，X4还将提供更新的设计语言和更丰富的内饰配置。不过国内买X4估计没那么快了。…
宝马X6(G06)
即将改革。
上市时间:2019年11月
价格区间:76.69-93.69万
车辆定位:中大型SAC
驱动模式:四驱
动力形式:2.0T四缸(265马力)和3.0T六缸(340马力)
宝马X6越来越容易在路上遇到，尤其是晚上。夜光格栅让人驻足观看。作为一款小众宝马SAC，在个性化方面做到了极致。另一方面，这一代X6也将在明年中期亮相，届时将搭载宝马iD8车载系统，不过距离现在还有一段距离，喜欢X6的朋友现在就可以下单了。
赛车
宝马Z4(G29)
上市时间:2019年4月
价格区间:48.88-63.38万
定位:双门双座跑车。
驱动模式:后驱动
动力形式:2.0T四缸(197马力)和3.0T六缸(340马力)
宝马Z4一直是一款令人钦佩的跑车。目前在售的宝马中，只有Z4可以称之为真正的敞篷跑车，也就是说双门双座的软顶敞篷车。这种优雅的气质与宝马的运动感相结合，将欣赏沿途美景与驾驶速度相结合，甚至提供了Z4 M40i这样的顶级车型。喜欢小众宝马的肯定会喜欢Z4！
宝马M动力高性能系列
M2跑车(G87)
即将上市的车型
更换时间:2022年12月
定位:紧凑型车
驱动模式:后驱动
动力形式:3.0T六缸(410马力)
目前，宝马M2及其雷霆版已经完全退市，但据外媒消息，下一代宝马M2正在路上，代号为G87。预计将于明年12月在宝马墨西哥工厂生产，它将继续提供澎湃的动力和坚实的操控感。喜欢M的朋友要有耐心等等！
M3四门轿车(G80)
M4跑车(G82)
即将在中国上市
上市时间:2021年4月(或3月)
预售价区间:85.8908万(M3)和88.89万-93.89万(M4)
车辆定位:中型车
驱动模式:后驱/四驱
动力形式:3.0T六缸(510马力)
备受关注的新一代宝马M3和M4预计将于3月或4月在中国正式上市。目前国内已经有不少经销商接到新车订单，人们都在焦急地等待这两只新时代巨兽的出现。这是宝马新一代直六发动机在汽车上的首秀，而雷霆版在国内有售，510马力相信会是一个惊喜。
M4敞篷跑车(G83)
即将亮相投产。
亮相时间:2021年春季(预计7月投产)
车辆定位:中型车
驱动模式:后驱/四驱
动力形式:3.0T六缸(510马力)
宝马将于今年年中投产新一代M4敞篷轿跑，距离TA的亮相越来越近。值得一提的是，新一代M4敞篷轿跑车更换为软顶敞篷车，之前的硬顶敞篷机制将不再使用。在其他方面，它与即将上市的新M4轿跑大致相同。
非最终模型外观，仅供参考
M5四门轿车(F90)
