捷途x90的前悬架是独立悬架。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架。捷途x90的后悬架并不是独立悬架。这款车的后悬架使用了扭力梁非独立悬架。捷途x90是捷途旗下的一款中型suv。这款车一共使用了两款发动机。一款是1.5升涡轮增压发动机。另一款是1.6升涡轮增压发动机。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架。这也是应用最广泛。结构最简单。成本最低的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。
汽车上常见的独立悬架还有双横臂悬架。双叉臂悬架。多连杆悬架。双球节悬架。
双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品。这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个单独的连杆。这样悬架与羊角就有两个连接点了。
双球节悬架可以提高汽车的转向精准性。还可以提高车子的操控性。
扭力梁悬架是汽车上一种比较常见的非独立悬架。这种悬架的结构也是比较简单的。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于家用suv车型来说是比较重要的。
