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今年对于中国航天来说，无疑是意义重大的一年。我们神舟十二号一顺利完成太空任务，神舟十三号就立即开始上升空，最终成功进入我国天宫空站。意味着中国的航天空探索领域已经走在了世界前列，也让无数人对我们自己的航天技术竖起了大拇指！

然而此时国际上有一个热门话题，那就是天宫空站与国际空站的对比。再加上最近国际空站问题频发，很多人都在想是不是该退役了，而我国的空站正处于初试阶段。一时间，两个站自然成为比较的对象。

两个空站对比图

其中最火的是两站内芯舱对比图空。从图中可以明显看出，国际站空的核心舱非常凌乱，布满了线路和机械设备，而国内的核心舱的零部件和设备比较分散简单。很多外媒不得不称赞，甚至嘲讽国际站是垃圾场。

这适用于相同的空站。为什么差距这么大？其实这种说法并不完全正确，因为我们展示的是天河核心舱，而国际空站大部分都是实验舱，一个生活区被一个实验主导自然显得比较杂乱。

另外，国际空站内的连接线大部分都是裸露的，不像我们的模块化设备，所以有外媒说，如果发现国际站的电路问题方便维修，中国的不一定。面对这样酸酸的嘲讽，我们自然不会去管它，因为相比后续的维护问题，模块化的中国核心舱是最好的模式。太多的泄漏管线会增加维修的难度和危险性。

加班服务和人员是关键。

其实再多的漏线和设备都不应该。那么这是什么原因呢？原来是服役时间太长了。毕竟国际空站从1998年建成到现在已经走过了20多年，期间进行了大量的科研和实验，自然会出现设备和设备线路混杂的情况。而且因为各国都在这里进行实验研究，也导致了内部空站减少的问题。

因为国际空站真的很乱，很多人会问为什么不好好整理一下。其实很多宇航员都考虑过这个问题，但是因为内部空的房间实在是太乱太复杂了，一旦整理起来要花很多时间，而且实验任务本来就很重，不同国家的设备又盘根错节，处理起来很麻烦，所以只能忽略。

而且泰空的环境是失重的，整理起来非常困难。一旦分拣时设备不慎损坏，那就得不偿失了，只能将就了。另一个原因是使用它的国家太多了。大家自然不会因为自己的利益而顾虑那么多。不像我们空站都是自己开发建设的，态度自然不一样。

目前国际站空确实到了退休年龄。在此之前，它的维护工作一直由俄罗斯完成，由美国资助。但是，随着时间的推移，维护成本越来越高。另外，俄罗斯很快就要启动空间站的建设空，自然不可能用天宫和我们一起进行科研和实验。

一旦那个时候到来，国际空站无疑会被时代抛弃，而我们中国空站将是唯一一个在轨的站工程。其他国家要想进行Tai 空测试，必须与中国合作，而且目前已经有几个欧洲国家在中国试训，很快就能进入中国空站。

所以，拿现在的国际空站和中国空站做对比是不公平的。毕竟一个是因为人员众多，超期服役而濒临退休的老空站，一个是正处于青春时期的空站，两个站不能相提并论。但是我们空站也有很多优点是全国空站无法相比的。就像标准化、模块化的设计，既最大程度的保持了洁净度，又增加了运行的安全性和稳定性。

今后，即使其他国家的航天员进入，也必须按照中国的标准使用。不会出现国际空站那样的情况。毕竟我们在设计中考虑了很多问题。综合来看，中国空站还是要在细节上完胜国际空站！

最后，希望神舟十三号完美完成使命，早日回家！